Teamchef Toto Wolff gibt zu, dass Mercedes immer noch nach Antworten sucht, nachdem Valtteri Bottas vor dem Grand Prix der USA einen sechsten Motorwechsel vornehmen musste, was Lewis Hamilton, der derzeit Zweiter in der Gesamtwertung ist, Sorgen bereitet.
Es wurden Fragen aufgeworfen, ob Hamilton möglicherweise dasselbe tun muss, was dem Team möglicherweise einen großen Nachteil im Kampf um die Weltmeisterschaft verschafft, da der 36-Jährige bei nur sechs verbleibenden Rennen sechs Punkte hinter Max Verstappen liegt.
Bottas muss im Sonntagsrennen auf dem Circuit of the Americas unterdessen eine fünfte Startplatzstrafe einstecken, nachdem er seine drei erlaubten Verbrennungsmotoren überschritten hat [ICE] die im Reglement angegeben sind.
Auf die Frage, was hinter verschlossenen Türen passierte, enthüllte Wolff jedoch, dass das Team Schwierigkeiten hatte, das Problem zu lokalisieren.
„Ich denke, Sie sehen, dass wir in diesem Jahr unter der Zuverlässigkeit leiden, wir gehen auf den sechsten Motor … für Valtteri, und wir haben uns dafür nicht entschieden, sondern im Gegenteil; Wir versuchen, die Probleme wirklich in den Griff zu bekommen, und wir haben es noch nicht ganz verstanden“, sagte Wolff.
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Toto Wolff von Mercedes spricht Motorprobleme an
Was die Wahrscheinlichkeit angeht, dass Hamilton in den verbleibenden fünf Rennen des Jahres 2021 einen neuen Motor nimmt, fügte Wolff hinzu: „Ich kann nicht sagen, ob wir einen nehmen werden und wie hoch der Prozentsatz ist, aber das Risiko besteht offensichtlich immer noch.
“Was schwer zu beurteilen ist, ist, dass Sie der Situation zuvorkommen und eine weitere Strafe nehmen und den Treffer einstecken wollen oder wollen Sie es wirklich ausführen und möglicherweise einen DNF riskieren, und das ist eine Diskussion, die während unseres Gesprächs stattfindet. und wir sind noch nicht zu den richtigen Antworten gekommen.“
Hamilton hat sich vor dem Grand Prix von Türkei nach einem vierten Motorwechsel eine Zehn-Sekunden-Strafe kassiert nur noch sechs Rennen.
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In der Konstrukteurswertung hat Mercedes derzeit 36 Vorsprung auf Red Bull, nur noch sechs Rennen verbleiben.
Und wenn man bedenkt, dass das in Großbritannien ansässige deutsche Team sieben Meisterschaften auf dem Sprung gewonnen hat, gab Wolff zu, dass sie in dieser Saison nicht behaupten können, dass sie im Kampf “komfortabel” sind.
„Nun, bequem ist das falsche Wort“, sagte er, „aber ich denke, ein bisschen größer ist die Lücke [would be] solide, aber auch das könnte bis zum Ende gehen und es ist eine wichtige Meisterschaft für uns als Mercedes.“