Toto Wolff mag bereit sein, in der nächsten Saison „Handstände“ zu machen, um Max Verstappen in einen seiner Mercedes zu holen, aber die Dinge passen zusammen, dass Aston Martin selbst einen beeindruckenden Vorschlag unterbreitet. Berichten zufolge schnürt das F1-Team von Lawrence Stroll ein „attraktives Paket“, bevor es 2025 versucht, den Red-Bull-Star zu ergattern.
Ein Teil davon könnte Design-Guru Adrian Newey betreffen. Man geht davon aus, dass Aston ein lukratives Angebot für den technischen Chef von Red Bull gemacht hat, der mehrere Saisons lang die Formel 1 für Verstappen und zuvor Sebastian Vettel dominiert hat.
Während Stroll und Co. noch keine konkrete Antwort von Newey erhalten haben, haben sie als weiteren Trumpf eine Antriebspartnerschaft mit Honda ab 2026 im Ärmel. Red Bull hat unterdessen begonnen, mithilfe von Ford eigene Motoren herzustellen.
Alle drei Weltmeistertitel von Verstappen wurden mit Honda-Motoren gewonnen, und der Wechsel des japanischen Herstellers zu Aston Martin könnte dazu beitragen, ihn von Red Bull und Mercedes abzulenken.
Wolff hat offen zugegeben, dass Verstappen seine erste Wahl ist, um Lewis Hamilton im Jahr 2025 zu ersetzen, wenn der siebenfache Weltmeister Mercedes aufgeben und zu Ferrari wechseln wird.
„Sagen wir es so“, sagte der Österreicher. „Ich denke, das ist eine Entscheidung, die Max treffen muss, aber es gibt kein Team in der Startaufstellung, das nicht Handstände machen würde, um ihn im Auto zu haben. Ich würde ihn gerne haben.“
Laut The Mirror hofft Aston Martin jedoch, einen Strich durch die Rechnung zu machen, indem er etwaige Zweifel, die Verstappen an seiner Red-Bull-Zukunft hegt, „ausnutzt“. Der in Montreal geborene Milliardär Stroll, dessen Sohn für das Team fährt, schnürt Berichten zufolge „das attraktivste Paket, das möglich ist“, bevor er sich für den Niederländer entscheidet.
Hinter den Kulissen bei Aston drehen sich die Räder, was Wolff die Möglichkeit bietet, Verstappen zum zweiten Mal zu verpassen, nachdem er als Teenager auch die Gelegenheit verpasst hat, ihn zu schnappen.
Im Jahr 2015 konnte der Mercedes-Chef Verstappen keinen Formel-1-Platz vor Hamilton oder Nico Rosberg anbieten, also wechselte er stattdessen zum zweiten Team von Red Bull, Toro Rosso. Und der Rest ist Geschichte.
Stroll soll fest entschlossen sein, Aston Martin zu einer dominanten Kraft zu machen. Der 64-Jährige hat eine hochmoderne Silverstone-Basis finanziert, ein neuer Windkanal ist in Arbeit und er hat bereits den hochgeschätzten Ingenieur Dan Fallows von Red Bull abgeworben, den Newey und Verstappen über eine Wiedervereinigung nachdenken könnten mit.