Eine neue Welle antikapitalistischer Linker, die behaupten, für das Klima zu kämpfen, lässt sich auf Autoreifen aus und riskiert weiteren Schaden für eine Klimabewegung, die bereits nach Luft schnappt.
Die Klimaaktivisten, die wir bereits kennen und die auf der Straße kleben würden, sind vielleicht nervig, aber sie sind auch sehr mutig, dem Zorn ihrer „Opfer“ zu trotzen.
Aber Europas Großstädte erleben einen weiteren, immer beliebter werdenden Trend: „Klimaaktivisten“, die im Schutz der Nacht große Autos in wohlhabenden Vierteln sabotieren.
Lernen Sie die Reifenlöscher kennen, ein globales Netzwerk anarchistischer Aktivisten, das jedem offensteht, der sich dem Status quo widersetzt und dessen einziges Ziel darin besteht, die Besitzer großer Autos, meist SUVs, zu bestrafen.
„ACHTUNG – Ihr Spritfresser tötet“, heißt es auf Flugblättern, die die Gruppe zurücklässt, nachdem sie heimlich Linsen in das Luftventil eines Autoreifens geschmuggelt hat. Die Gruppe – die behauptet, führerlos zu sein – will „es unmöglich machen, in den städtischen Gebieten der Welt einen riesigen, umweltschädlichen Geländewagen zu besitzen“. laut ihrer Website.
Immer häufiger ist die Gruppe für europäische Nachrichtenmeldungen in der Größenordnung von verantwortlich „Klimaaktivisten sabotieren 80 Autos.“ Jeder kann behaupten, im Namen der Gruppe zu agieren, und mit zunehmender Berichterstattung in den Medien über ihn nimmt auch seine Aktivität zu.
In Berlin, der Petrischale der radikalisierten Linken Europas, gab es allein im Jahr 2022 336 Polizeianzeigen wegen „ausgebrannter“ Reifen. Bis zum 15. Dezember 2023 kamen weitere 1.001 Polizeianzeigen hinzu.
Allein in Berlin habe es seit dem offiziellen Start der „Reifenlöscher“-Bewegung im März 2022 1.337 Opfer gegeben, teilte die Polizei der CDU mitDer Trend zeigt nach oben. Seit dem 15. Dezember wurden im Raum Berlin weitere 400 Autos erfasst.
Ein „Feuerlöscher“ zu werden ist einfach: Man druckt ein paar Flugblätter aus (eine Seite A4-Papier ergibt zwei Flugblätter), kauft eine Tüte Linsen aus dem Supermarkt, schnappt sich optional Einweg-Gummihandschuhe und wartet, bis es dunkel wird. So – Sie sind jetzt ein antikapitalistischer Klimakämpfer.
Darin liegt das erste Problem. Es ist eine einfache und feige Form der gesellschaftlichen Sabotage, die kaum oder gar kein persönliches Risiko birgt, da diese Leute sich vorgenommen haben, anderen Menschen die Woche zur Hölle zu machen. Sie werden selten gefangen. Und wenn ja, sind die Bußgelder eher überschaubar. In Berlin kamen Täter im Jahr 2023 mit 400 Euro davon.
Das zweite Problem besteht darin, dass „Klimaschutz“ jedes „große“ Auto betrifft, egal ob es mit Benzin oder Elektroantrieb fährt.
Was begründet die Gruppe damit? „Wir können uns nicht mit Elektrizität aus der Klimakrise befreien – es gibt nicht genügend Seltenerdmetalle, um jedes Auto zu ersetzen, und der Abbau dieser Metalle verursacht Leid.“
Dennoch sind Elektrofahrzeuge durchaus ein Teil der Lösung, um Menschen klimafreundlich zu transportieren. Die Bestrafung der Besitzer von Elektrofahrzeugen ist daher ein klimaschädlicher Schritt.
Anstelle einer neuen Erzählung stützt sich die Gruppe auf eine Reihe veralteter Gesprächsthemen aus der Mitte der 2010er Jahre, die einst vom reaktionären konservativen Establishment genutzt wurden, um das Tempo des Wandels und den unvermeidlichen Kreuzzug des Elektroautos zu verlangsamen.
Zunehmend, Experten werden aufmerksam dass die Gesamtressourcengewinnung für Elektrofahrzeuge geringer ausfallen wird als für die aktuelle Flotte von Benzinautos: Der einmalige Abbau wird die kontinuierliche Gewinnung fossiler Brennstoffe in Höhe von etwa 15 Milliarden Tonnen pro Jahr ersetzen.
Das Leid in den Lieferketten für Batteriemineralien entspricht dem Status quo bei fossilen Brennstoffen. Elektrofahrzeuge sind nicht wirklich das Problem.
Nein, die Reifenlöscher zielen auf SUVs aller Marken ab, denn sie repräsentieren das Konzept, das sie hassen: eine Gesellschaft, die immer reicher wird und gleichzeitig ihre Lebensweise klimafreundlich umstellt. Aber diese Leute fühlen sich in dieser Zukunftsvision zurückgelassen.
Deshalb greifen sie auf die klassischen Anarcho-Rückrufmaßnahmen zurück – zerstören Sie, was Sie Ihrer Meinung nach nicht haben können.
„Destroy What Destroys You“, sang Ton Steine Scherben, eine Berliner Protestrockgruppe, 1970. Früher Früher goss man Milch oder Eier in die Lüftungsanlage schöner Autoswas erheblichen Schaden verursachte.
Heute werden Linsen verwendet. Weniger schädlich, weniger mutig. Sie schlagen gegen ein liberales und demokratisches System vor, das sie offen nicht mögen.
„Die Linken sagen immer, der Kapitalismus sei schuld, die Strukturen, und das stimmt“, sagte ein Reifenlöscher der Deutschen Zeitung taz. Doch sein letzter Satz war aufschlussreich: „Aber ich hasse auch einfach die Reichen.“
Die Zeitung nannte ihn Stefan. Für mich ist er ein Symbol dieser neuen Bewegung, und das wird ein Problem sein.
Glauben Sie, dass die Aktivisten, die sich auf die Straße drängen, der Glaubwürdigkeit der Klimaschutzbewegung schaden?
Warten Sie, bis Sie die volle Wirkung von Hunderten von Linsen schwingenden Nachahmern spüren, die wenig riskieren und maximalen Ärger verursachen. Warten Sie, bis sie anfangen, jedes Auto ins Visier zu nehmen, das sie sehen – oder fahren Sie damit fort, Reifen zu durchstechen oder ganze Autoparkplätze in Brand zu stecken.
Die Zusammenfassung
Wichtige EU-Gesetzgeber haben die Europäische Kommission aufgefordert, ein Paket vorzulegen, um die klimafreundliche Transformation des europäischen Industriesektors voranzutreiben, und gleichzeitig Bedenken hinsichtlich der sozialen Stabilität geäußert, sobald die Klimamaßnahmen zu greifen beginnen.
Eine Allianz deutscher Stahlproduktionsstaaten unterstützt einen globalen Club für nachhaltigen Stahl, von dem die USA hoffen, dass er Chinas Fähigkeit, europäische und amerikanische Märkte zu unterbieten, verringern wird, und begrüßt gleichzeitig die Unterstützung für den grünen Übergang der Industrie.
Die anhaltenden Proteste der Landwirte lassen sich teilweise auf die mangelnde Rücksichtnahme der EU-Gesellschaft und der politischen Entscheidungsträger auf die Landwirtschaft im Allgemeinen und in geopolitischer Hinsicht zurückführen, sagte Sebastien Abis, Direktor der Agrargruppe Club Demeter und wissenschaftlicher Mitarbeiter beim Thinktank IRIS in Frankreich, gegenüber Euractiv.
Frankreichs rechtsextremer Rassemblement National und der linksextreme LFI schlagen die Einführung einer Art „Agrarausnahme“ vor, die, wie bereits im Kunstbereich, einige landwirtschaftliche Produkte von den Freihandelsabkommen der EU mit anderen Ländern ausnehmen würde.
Der Europäische Gerichtshof (EuGH) habe entschieden, dass Strafverfolgungsbehörden biometrische und genetische Daten von Straftätern nicht wahllos bis zu deren Tod speichern dürfen, hieß es in einem am Dienstag veröffentlichten Urteil.
Die bulgarische Staatsanwaltschaft hat am Dienstag einen europäischen Haftbefehl gegen sechs russische Spione erlassen, die verdächtigt werden, Terroranschläge auf bulgarische Waffenfabriken und Lagerhäuser verübt zu haben.
Eine neue Regierungsbehörde zum „Schutz der Souveränität Ungarns“, die am Donnerstag ihre Arbeit aufnimmt, werde eine „abschreckende Wirkung“ auf die Demokratie des Landes haben, warnen Kritiker.
Frankreichs umstrittenes neues Einwanderungsgesetz, das von Gegnern als restriktiv und rassistisch kritisiert wird, ist Teil eines europäischen Grundtrends, der von einer repressiven Migrationspolitik geprägt ist, insbesondere im Hinblick auf den Zugang zum Asylrecht, sagte ein Experte gegenüber Euractiv.
Zu guter Letzt sollten Sie sich den Transport Brief dieser Woche nicht entgehen lassen: Um den Verkehr zu dekarbonisieren, brauchen wir Lösungen, keine Fantasien.
Achten Sie auf …
- Kommissar Paolo Gentiloni trifft am Mittwoch EIB-Präsidentin Nadia Calviño.
- Informelles Treffen der Verteidigungsminister am Dienstag-Mittwoch.
- Sondersitzung des Europäischen Rates am Donnerstag.
Die Ansichten liegen beim Autor
[Edited by Zoran Radosavljevic/Alice Taylor]