Der CEO von Tesla kündigte im August an, dass die Produktion des Model Y in Deutschland im Oktober beginnen werde, vorbehaltlich der Genehmigung durch die Aufsichtsbehörden. Es wurde bereits gesagt, dass sie rund sechs Monate hinter dem Zeitplan liegt. Gleichzeitig nahm Tesla Anmeldungen für das „Giga Fest“ entgegen, das als „Kreisjahr“ bezeichnet wird, um den Start der Gigafactory Berlin zu feiern.
Heute wird Giga Berlin diese große Eröffnung für die Anwohner und die breite Öffentlichkeit veranstalten.
Aber Herr Musk muss möglicherweise einige importierte Fahrzeuge vorführen, da Berichten in Deutschland zufolge er noch keine endgültige Genehmigung für den Produktionsstart erhalten hat.
Einige sagen, dass die Arbeit möglicherweise erst Ende des Jahres beginnt.
Die Anlage befindet sich seit Ende Mai 2020 im Bau, der Hersteller verfügte jedoch nur über „frühe Zulassungen“, das heißt, er konnte ohne Garantie der endgültigen Zulassung auf eigene Gefahr vorgehen.
Eine Vielzahl von Zielen, darunter auch Umweltfragen, verlangsamte die bürokratische Analyse der Investition erheblich.
Es wurde durch rechtliche Anfechtungen von Umweltgruppen, Verzögerungen im Genehmigungsverfahren durch regionale und nationale Behörden und die eigenen Überarbeitungen des Plans durch den Automobilhersteller aufgehalten.
Tesla muss auch ein neues Zuhause für die derzeitigen Bewohner des Geländes finden – eine Echsenart und die Art von Schlange, die sie gerne frisst.
Im August soll Herr Musk sowohl Staatsoberhäupter als auch Führungskräfte des Unternehmens, das die Fabrik baut, gegrillt haben.
Herr Musk soll Deutschland als drittes großes Montagewerk des Unternehmens ausgewählt haben, weil er das Know-how in Engineering und Fertigung nutzen wollte, das es Mercedes-Benz, Audi und BMW ermöglicht hat, den Weltmarkt für Luxus-Pkw zu dominieren.
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Im Vergleich dazu hat das Ministerium für Geschäfts-, Energie- und Industriestrategie Express.co.uk mitgeteilt, dass die Regierung “verpflichtet” ist, Elektrofahrzeugunternehmen beim Aufblühen zu helfen.
Eine Sprecherin sagte gegenüber Express.co.uk: „Wie durch die jüngste Ankündigung der neuen Envision AESC Gigafactory in Sunderland hervorgehoben wurde, setzen wir uns dafür ein, dass Großbritannien weiterhin einer der weltweit besten Standorte für die Automobilherstellung ist.
“Wir werden dies durch ein umfangreiches Investitionsprogramm in Höhe von 1 Milliarde Pfund tun, um unsere Lieferkette zu elektrifizieren, Arbeitsplätze zu schaffen und eine wettbewerbsfähige Zukunft für den Sektor zu sichern.”
Es kommt, nachdem Herr Musk den Brexit Großbritannien brüskiert hat.
Er sagte dem Fachmagazin Auto Express im Jahr 2019, dass die Unsicherheit über die Entscheidung Großbritanniens, aus der EU auszutreten, es „zu riskant“ mache, seine europäische Batteriefabrik im Land zu errichten.
Er fügte hinzu, dass seine Entscheidung von Deutschlands starker Erfolgsbilanz im Ingenieurwesen beeinflusst wurde.
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Trotzdem ist der Tech-Mogul angeblich auf der Suche nach einem vierten Gigafactory-Standort.
In Russland haben lokale Medien berichtet, dass Herr Musk beschlossen hat, Teslas nächste Fabrik in Korolev zu bauen, aber er bestritt die Behauptungen auf Twitter.
Er schrieb: “Tesla hat sich noch nicht für einen vierten Gigafactory-Standort entschieden.”
Wirtschaftsminister Kwasi Kwarteng glaubt, dass Großbritannien in der Mischung ist.
An einem großen Coup für Großbritannien sagte Herr Kwarteng zuvor gegenüber Express.co.uk: „Elon Musk ist interessiert [in the UK] Und der Grund dafür ist, dass es ein fantastischer Ort ist, um in diese Technologie zu investieren.
“Er will in Gigafactories investieren, um Teil dieser grünen Revolution zu sein.
„Ich würde ihn begrüßen, nach Großbritannien zurückzukehren.
“Ich denke, ehrlich gesagt, seit wir die EU offiziell verlassen haben, haben wir gesehen, dass dieses Land mehr als fähig ist, als auf eigenen Beinen zu stehen und weltweit führend zu sein.”
“Es ist eine fantastische Gelegenheit und es ist sehr aufregend.”