WASHINGTON – Tesla Inc. ruft fast 130.000 Elektrofahrzeuge in den USA zurück, da die Infotainment-Zentraleinheit während des Schnellladens überhitzen kann, was dazu führt, dass das mittlere Display verzögert oder leer erscheint.
Der Rückruf betrifft 2021-22 Modelle S und X sowie 2022 Modelle 3 und Modell Y, die mit bestimmten Firmware-Versionen betrieben werden, laut einem Sicherheitsrückrufbericht, der der NHTSA am 3. Mai vorgelegt wurde.
Während des Schnellladens oder in Vorbereitung auf das Schnellladen „kühlt der Infotainment-Prozessor möglicherweise nicht ausreichend ab, um höhere Temperaturen als erwartet zu verhindern“, was sich dem Bericht zufolge auf das mittlere Display auswirkt.
Wenn das mittlere Display verzögert oder leer erscheint, kann dies auch dazu führen, dass die Anzeige der Rückfahrkamera, die Einstellungen der Windschutzscheiben-Sichtkontrolle, die Fahrmodi (d. h. Fahren, Neutral oder Rückwärts) und andere Warnleuchten nicht verfügbar sind, was möglicherweise das Risiko eines Unfalls erhöht. sagte der Bericht.
Tesla teilte den US-Autosicherheitsbehörden mit, dass ihm 59 Garantieansprüche und 59 Erfahrungsberichte in den USA im Zusammenhang mit dem Rückruf bekannt seien. Unfälle, Verletzte oder Tote sind ihm nicht bekannt.
Der Autohersteller reagierte nicht sofort auf eine Bitte um Stellungnahme von Automobil-News.
Um das Problem zu beheben, stellt Tesla ein Over-the-Air-Firmware-Update bereit, um die Verwaltung der Prozessortemperatur und der „zugehörigen Kommunikation mit Betrieb bei erhöhter Temperatur“ zu verbessern.
Tesla Stores und Service Center wurden ab Freitag benachrichtigt. Die Fahrzeughalter werden ab dem 1. Juli per Post benachrichtigt.
Seit Januar hat Tesla laut NHTSA-Daten 11 Rückrufaktionen durchgeführt, die fast 2,3 Millionen Fahrzeuge betreffen. Einige dieser Fahrzeuge sind Teil von mehr als einer Rückrufaktion.