Polestar reduzierte seinen Betriebsverlust im vierten Quartal, da der Umsatz aufgrund starker Verkäufe seines Rivalen Tesla Model 3 und niedrigerer Kosten um 67 Prozent auf 985 Millionen US-Dollar stieg.
Der Betriebsverlust von Polestar im vierten Quartal von 204,7 Millionen US-Dollar sei von 337,3 Millionen US-Dollar im Vorjahr gesunken, teilte der Autohersteller in einer Erklärung am Donnerstag mit.
Der Bruttogewinn des schwedischen Autoherstellers betrug im Quartal 61,9 Millionen US-Dollar, verglichen mit einem Verlust von 200.000 US-Dollar im gleichen Zeitraum des Vorjahres.
Für das Gesamtjahr stieg der Umsatz von Polestar um 84 Prozent auf 2,46 Milliarden US-Dollar, während der Betriebsverlust um 29 Prozent auf 1,29 Milliarden US-Dollar stieg. Einen großen Beitrag dazu leistete eine einmalige aktienbasierte Notierungsgebühr in Höhe von 372,3 Millionen US-Dollar, mit der der Autohersteller im zweiten Quartal des vergangenen Jahres konfrontiert war.
Der Bruttogewinn des Autoherstellers für das Gesamtjahr stieg im vergangenen Jahr von 900.000 US-Dollar im Jahr 2021 auf 119,4 Millionen US-Dollar.
Johan Malmqvist, Chief Financial Officer von Polestar Automotive News Europa Das Unternehmen erwartet, dass sein Bruttogewinn 2023 dem des Vorjahres entsprechen wird, und fügt hinzu, dass der Autohersteller erwartet, den weltweiten Absatz um 60 Prozent auf 80.000 Einheiten zu steigern.
Polestar CEO Thomas Ingenlath ist zuversichtlich, dass das Ziel erreicht werden kann, da das Unternehmen im letzten Quartal 2022 einen wichtigen „Beweispunkt“ erreicht hat.
„Wir können jetzt 21.000 Autos im Quartal fertigen. Das wird unsere neue Normalität“, sagte er ANE.
Bei diesem Produktionsniveau steigt das Volumen von Polestar im Jahr 2023 auf 84.000, verglichen mit den 51.491 ausgelieferten Autos im Jahr 2022 und dem Volumen der Marke von 28.677 Einheiten im Jahr 2021.
Diese Zahlen liegen unter dem, was der Autohersteller vorhergesagt hatte, wenn er Materialien erreichen würde, die vor dem Börsengang vorbereitet wurden. Das Ziel für 2022 war 65.000 und das Ziel für 2023 124.000.
Polestar wurde im vergangenen Juni durch eine Fusion mit einer Zweckgesellschaft (SPAC) an der Nasdaq-Börse notiert.
Trotz der Anpassungen, sagte Ingenlath, hält Polestar an den langfristigen Zielen seines Geschäftsplans fest, der einen weltweiten Umsatz von 290.000 bis 2025 und eine Gewinnzone bis 2024 vorsieht.