Das neue Tesla Model 3+ ist ab dem 26. September 2023 in einem Tesla-Store in Hangzhou in der chinesischen Provinz Zhejiang erhältlich.
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Tesla gab am Donnerstag bekannt, dass es die Preise für sein Modell 3 in Europa wahrscheinlich ab dem 1. Juli erhöhen werde, nachdem die Europäische Union angekündigt hatte, sie könne vorübergehend höhere Zölle auf aus China importierte Elektroautos erheben.
„Wir gehen davon aus, dass wir ab dem 1. Juli 2024 die Preise für Fahrzeuge des Modells 3 erhöhen müssen“, heißt es in einer Mitteilung auf der Website von Tesla. „Dies ist auf zusätzliche Einfuhrzölle zurückzuführen, die wahrscheinlich auf in China hergestellte und in der EU verkaufte Elektrofahrzeuge erhoben werden.“
Das Unternehmen gab zum jetzigen Zeitpunkt nicht bekannt, um welchen Betrag es den Preis für das Model 3 in Europa erhöhen will.
Die Europäische Kommission, das Exekutivorgan der EU, gab diese Woche bekannt, dass sie die Zölle auf Autos, die aus China in den 27-Staaten-Block importiert werden, erhöhen werde. Die höheren Zölle sind das Ergebnis einer Untersuchung der EU zum chinesischen Elektroautosektor, die zu dem Schluss kam, dass die Wertschöpfungskette für batteriebetriebene Elektrofahrzeuge in China „von unfairer Subventionierung profitiert“.
Diese vorläufigen Zölle treten am 4. Juli in Kraft, wenn die EU keine Lösung mit den chinesischen Behörden findet. Vier Monate später werden die sogenannten endgültigen Maßnahmen umgesetzt.
Bisher wurden chinesische Elektroautos mit Zöllen von bis zu 38,1 Prozent belegt. Während einige Elektroautohersteller spezielle Zölle erhielten, wurde Tesla noch nicht über den genauen Zollbetrag informiert, den das Unternehmen für in China hergestellte und in die EU importierte Autos zahlen muss.
Die Kommission erklärte, dass Tesla in diesem Stadium „möglicherweise einen individuell berechneten Zollsatz erhält“.
In Shanghai befindet sich eine der größten Gigafactories von Tesla. Im Jahr 2023 lieferte der US-Autobauer aus seinem Werk in Shanghai 947.000 Fahrzeuge aus, von denen 600.000 auf den chinesischen Markt gingen und der Rest exportiert wurde, so chinesische Staatsmedien.