Obwohl etabliertere Autohersteller aufgrund von Lieferengpässen rückläufige Verkäufe meldeten, sagte Tesla am Samstag, dass es im dritten Quartal einen gesunden Anstieg der weltweiten Auslieferungen seiner Elektroautos erreicht habe.
Das Unternehmen gab nach eigenen Angaben in den drei Monaten 241.300 Fahrzeuge aus, die bisher höchste vierteljährliche Gesamtzahl. Es war ein Anstieg von 20 Prozent gegenüber dem zweiten Quartal und 73 Prozent mehr als im dritten Quartal des Vorjahres.
Tesla teilt seine Lieferungen nicht nach Ländern auf. Ein Großteil des jüngsten Wachstums wurde durch Verkäufe in Europa und China vorangetrieben.
Am Freitag sagten große Autohersteller, darunter General Motors und Toyota, sie hätten in den USA aufgrund eines weltweiten Mangels an Halbleitern in letzter Zeit einen Umsatzrückgang erlitten, da die Störungen der Pandemie zu Fabrikschließungen und Frachtengpässen geführt hätten.
In seiner kurzen Ankündigung am Samstag deutete Tesla an, dass es von diesen Problemen nicht verschont geblieben sei. „Wir möchten unseren Kunden für ihre Geduld bei der Bewältigung der globalen Herausforderungen in der Lieferkette und Logistik danken“, sagte das Unternehmen.
Als das Unternehmen im Juli seine Ergebnisse für das zweite Quartal bekannt gab, sagte sein Vorstandsvorsitzender Elon Musk, es habe die Knappheit überstanden, indem es auf leichter verfügbare Chips umgestellt und neue Anweisungen geschrieben habe, die in die Chips eingebettet werden sollen – bekannt als Firmware. Aber er sagte auch, dass Tesla wegen fehlender Teile die Produktion stilllegen musste.
Tesla sagte, die Auslieferungszahlen für das dritte Quartal, der beste Proxy für seine Verkäufe, seien eine erste Zählung, die „als leicht konservativ angesehen werden sollte“.
Das Unternehmen gab an, im Quartal 237.823 Fahrzeuge produziert zu haben, von denen 228.882 entweder das Model 3 oder seine geräumigere Version, das Model Y, waren. Es fertigte nur 8.941 seiner profitabelsten Fahrzeuge, die Luxuslimousine Model S und das Sport Utility Vehicle Model X etwas mehr als die Hälfte der Summe im Vorjahreszeitraum.
Die Produktion des Model S und des Model X wurde in diesem Jahr vorübergehend eingestellt, während Tesla sein Werk in Fremont, Kalifornien, vorbereitete, um aktualisierte Versionen zu bauen.
Obwohl Tesla von etablierteren Unternehmen weit übertroffen wird, ist Tesla mit einer Marktkapitalisierung von mehr als 770 Milliarden US-Dollar der am höchsten bewertete Autohersteller der Welt. Aber es sieht sich einem neuen Wettbewerb gegenüber, da Elektrofahrzeuge von einer Nische zum Mainstream werden.
Rivian, ein amerikanischer Hersteller von Elektro-Lkw mit Investitionen von mehr als 10 Milliarden US-Dollar von Amazon, Ford Motor und mehreren Wall Street-Firmen, hat am Freitag vor einem Börsengang Dokumente bei der Securities and Exchange Commission eingereicht.
Und Lucid Motors, geleitet von einem ehemaligen Tesla-Manager, Peter Rawlinson, hat angekündigt, bald eine Luxuslimousine zu liefern, die mit einer einzigen Ladung des Akkus bis zu 850 Meilen weit fahren kann, etwa 160 Meilen weiter als der Tesla mit der größten Reichweite Modell.