Der Kater begann nur einen Tag, nachdem der milliardenschwere Tesla-Besitzer Elon Musk beim glamourösen Live-Event am Donnerstag persönlich die Schlüssel für die ersten zwölf der lang erwarteten Cybertrucks des Elektrofahrzeugherstellers übergeben hatte.
Langjährige Tesla-Fans haben bereits das Kleingedruckte über den Versuch des Unternehmens gefunden, den neuen und höheren Aufkleberpreis von Cybertruck zu verbergen.
Durch Klicken auf „Jetzt bestellen“ auf der Cybertruck-Seite von Tesla gelangen Verbraucher nun zu einer Liste mit den „wahrscheinlichen Einsparungen“ der Preise des Elektrofahrzeugs, die Steuergutschriften und Benzineinsparungen in Höhe von 11.100 US-Dollar „annehmen“.
Mitglieder der Reddit-Gruppe „r/teslainvestorsclub“ bezeichnen die fünfstelligen versteckten Gebühren als „einen verdammten Witz“, „so lächerlich“ und „so eine betrügerische Art, Preise aufzulisten“.
Tesla-Milliardär Elon Musk lud die ersten offiziellen Besitzer von Cybertrucks am Donnerstag auf die Bühne, um ihre futuristischen Trucks abzuholen, vergaß jedoch, die neuen Preise oder versteckten Gebühren des Fahrzeugs zu erwähnen
Wenn Verbraucher auf der Cybertruck-Seite von Tesla auf „Jetzt bestellen“ klicken, gelangen Verbraucher zu einer Liste mit den „wahrscheinlichen Einsparungen“ der Preise des Elektrofahrzeugs, die nun Steuergutschriften und Benzineinsparungen in Höhe von insgesamt 11.100 US-Dollar „annehmen“.
Alle versprochenen Modelle des Cybertrucks – einschließlich der Option mit Allradantrieb und des voll ausgestatteten Cyberbeast – waren mit einem Sternchen versehen, das darauf hinwies, dass ihre Preise spätere Einsparungen in Höhe von Tausenden von Dollar voraussetzten. Tesla-Fans bezeichneten die Auflistung als „lächerlich“ und „eine betrügerische Art, Preise aufzulisten“.
Tatsächlich gehen Teslas neue Preise für „wahrscheinliche Einsparungen“ für jeden Cybertruck mit Hinterrad- und Allradantrieb davon aus, dass der Käufer in den ersten drei Jahren auf der Straße bis zu 7.500 US-Dollar an Bundessteuergutschriften und 3.600 US-Dollar an Kraftstoffeinsparungen einlösen wird.
Dadurch kann Tesla beispielsweise behaupten, dass das günstigste der drei Cybertruck-Modelle – das in Wirklichkeit von seinem ursprünglich angegebenen Preis von 39.900 US-Dollar im Jahr 2019 auf heute 60.990 US-Dollar gestiegen ist – zu gegebener Zeit „tatsächlich“ nur 49.890 US-Dollar kosten wird.
Seit Musk vor vier Jahren erstmals auf einer Veranstaltung in Los Angeles einen Prototyp des Cybertrucks vorgestellt hat, sorgen seine ungewöhnlichen, retro-videospielähnlichen Polygonwinkel, versprochenen Innovationen und öffentlichen Stolpersteine dafür, dass das Elektrofahrzeug in den Nachrichten bleibt.
Berüchtigterweise versuchte Tesla-Designchef Franz von Holshausen zu beweisen, dass das Glas des Cybertrucks „bruchsicher“ sei, indem er während der ursprünglichen Ankündigung des Trucks im Jahr 2019 eine schwere Metallkugel aus nächster Nähe auf das Fenster warf.
Man hörte Musk „Oh mein verdammter Gott“ murmeln, als das Glas zerbrach.
Tatsächlich gehen Teslas neue Preise für „wahrscheinliche Einsparungen“ für jeden Cybertruck mit Hinterrad- und Allradantrieb davon aus, dass der Käufer in den ersten drei Jahren auf der Straße bis zu 7.500 US-Dollar an Bundessteuergutschriften und 3.600 US-Dollar an Kraftstoffeinsparungen einlösen wird
„Ich war voll bei Cybertruck“, sagte ein Poster auf der Social-Media-Plattform
Am Donnerstag versuchte Tesla, die Geschichte neu zu schreiben und das Vertrauen in das unzerstörbare Design des Fahrzeugs wiederherzustellen, indem er einen Baseball auf die neuesten „Armor Glass“-Fenster des Stahllastwagens warf.
Der Baseball verursachte keinen Schaden, aber ein Reddit-Benutzer, der auf der Plattform unter wongl888 bekannt ist, kommentierte: „Das sah aus, als würden Schulkinder einen Softball werfen.“
Wie am Donnerstag bekannt gegeben wurde, umfassen die neuesten Spezifikationen für das stahlbeschichtete Fahrzeug ein 1,80 m langes und 1,20 m breites Bett, das Berichten zufolge bis zu 2.500 Pfund tragen kann, eine Anhängelast von 11.000 Pfund und eine Bodenfreiheit von 17 Zoll aufweist .
Musk sagte, die Karosserie des Cybertruck bestehe aus einer von Tesla selbst entwickelten Edelstahllegierung.
Dieser Edelstahl, sagte Musk, weist keine Korrosion auf und benötigt keine Lackierung, kann aber trotzdem in Massenproduktion hergestellt werden.
Während Teslas Live-Event am Donnerstag, als strahlende neue Cybertruck-Besitzer die Bühne betraten, um zum ersten Mal in ihren neuen Fahrzeugen Platz zu nehmen, wurden die Preiserhöhungen für jedes der drei Cybertruck-Modelle im UVP nicht erwähnt.
Zum Zeitpunkt der Vertragsunterzeichnung kostet das Allradmodell der mittleren Preisklasse jetzt 79.990 US-Dollar und das Cyberbeast mit maximaler Ausstattung 99.990 US-Dollar.
„Ich war bei Cybertruck voll dabei“, hieß es auf einem Poster der mittlerweile zu Musk gehörenden Social-Media-Plattform X (ehemals Twitter).
„Aber Mann, die verlorene Reichweite und der Preisanstieg haben meine Aufregung zerstört“, sagt der X-Benutzer, der vorbeikommt @em_lo_ auf der Website, sagte.
„Selbst mit einem Range Extender ist der verlorene Laderaum in der Ladefläche eine schwer zu schluckende Pille.“ „Ich werde vorsichtig optimistisch sein und auf die kommenden Betatester (Early Adopters) warten“, schloss der Nutzer.
Ein anderer Kritiker verglich die Verzögerungen und gebrochenen Versprechen des Cybertrucks negativ mit denen von Teslas Luxus-Elektro-Lkw-Konkurrenten Rivian und dessen Rivian R1T.
„Seien wir ehrlich, der Cybertruck ist nur cool, weil er kugelsicher ist und anders aussieht“, sagte der Kritiker. @ChargeGoGroupauf X gepostet.
„Bis die Preise sinken“, meinten sie, „gibt es heute bessere Automobilprodukte zu diesem Preis auf der Straße.“
„Der Rivian bietet buchstäblich mehr Reichweite für weniger Geld und ist genauso schnell wie der Cybertruck.“ Sobald Rivian NACS einführt [North American Charging Standard for EVs]„Tesla wird in Schwierigkeiten geraten.“
Aber andere, eingefleischtere Tesla-Fans sind dazu übergegangen, Ausreden für den „Köder-und-Wechsel“-Aufschlag von Musk und seinem Unternehmen auf den Cybertruck-Preis zu finden – und führen die Kostensteigerungen auf die Inflation und die Politik von US-Präsident Joe Biden zurück.
Die defensive Haltung scheint von jüngsten Branchenberichten getrennt zu sein, wie etwa der Feststellung von Kelley Blue Book vom September, dass die Preise für alle Elektrofahrzeuge im Jahresvergleich tendenziell um fast 19 Prozent gesunken sind, was teilweise auf Teslas Preisnachlässe für seine eigenen Limousinen zurückzuführen ist.
Die eingefleischteren Tesla-Fans sind dazu übergegangen, Ausreden für Musk und seinen „Köder- und Tausch“-Aufschlag auf den Preis des Cybertrucks zu finden, indem sie Kostensteigerungen auf die Inflation und die Politik von US-Präsident Joe Biden zurückführen – selbst als der Durchschnittspreis für Elektrofahrzeuge sank 19 % im Jahr 2023
Um die Sache für ernsthafte Cybertruck-Käufer noch schlimmer zu machen, enthielt das Kleingedruckte des vielgepriesenen neuen Fahrzeugs jedoch ein eigenes Kleingedrucktes: Ein erweiterbarer Hinweis wies darauf hin, dass die früheren Limousinen Model 3, Y und X von Tesla zwar für die Bundessteuer in Höhe von 7.500 US-Dollar in Frage kommen Kredit, das Schicksal der Cybertruck-eigenen Qualifikationen für den Rabatt bleibt immer noch ungewiss
„Sehr viele Leute beschweren sich darüber, dass der Grundpreis für Cybertruck im Jahr 2019 bei 49.990 US-Dollar beginnen soll“, sagte ein X-User, ein selbsternannter Tesla-Aktionär, der vorbeikommt @mtglover_89.
„Laut https://usinflationcalculator.com hatten 49.990 US-Dollar im Jahr 2019 die gleiche Kaufkraft wie heute etwa 60.160,58 US-Dollar.“ Das Cybertruck-Basismodell ist für 60.990 US-Dollar erhältlich.
„Wenn Cybertruck mehr kostet als ursprünglich vorgeschlagen“, sagte ein Tesla-Verteidiger schrieb online„Tesla sollte es den ‚Biden Bump‘ nennen.“
„Es ist ähnlich wie ‚Puten‘ [sic] „Die Preiserhöhung, mit der Biden die hohen Gaspreise gedeckt hat“, behauptete das Plakat, „nur ist das ehrlicher.“
Um die Sache für ernsthafte Cybertruck-Käufer noch schlimmer zu machen, war das Kleingedruckte des vielgepriesenen neuen Fahrzeugs jedoch mit einem eigenen Kleingedruckten versehen.
In einer erweiterbaren Mitteilung wurde darauf hingewiesen, dass Teslas bisherige Elektrolimousinen Model 3, Model Y und Model
„Cybertruck-Hinterradantrieb und Cybertruck-Allradantrieb könnten zum Zeitpunkt der Lieferung berechtigt sein“, heißt es im Fenster „Details anzeigen“ des Unternehmens.