Nach Angaben der AA ist die Zahl der Schlaglochvorfälle im gesamten Vereinigten Königreich dramatisch gestiegen, und die Zahl der Vorfälle ist wieder auf das Niveau vor der Pandemie gestiegen.
Daten zeigen, dass dieses Jahr der September mit den schlimmsten Schlaglochunfällen seit fünf Jahren war und Zehntausende Verkehrsteilnehmer gefährdet waren.
Die neuesten Zahlen der AA zeigen, dass es im letzten Monat satte 47.223 Pannen aufgrund von Schlaglöchern gab, an denen die Fahrer beteiligt waren.
Dies ist ein atemberaubender Anstieg von 10 Prozent gegenüber September 2021 und der höchste seit September 2018.
Mittlerweile haben AA-Teams im Jahr 2023 bisher 458.391 Vorfälle im Zusammenhang mit Schlaglöchern betreut.
Dies entspricht einem Durchschnitt von 50.992 Vorfällen pro Monat und dürfte die Gesamtzahl von 550.876 Schlaglochproblemen im Jahr 2019 übertreffen.
Jack Cousens, Leiter der Straßenpolitik der AA, hat die Beamten aufgefordert, mehr Mittel bereitzustellen, um das Problem anzugehen, das Verkehrsteilnehmer im ganzen Land plagt.
Er sagte: „Nach einem trockenen Start in den Monat und der Hoffnung, dass unsere Straßen die dringend benötigte zusätzliche Schlaglochwartung erhalten würden, standen die Autofahrer vor der mittlerweile bekannten Herausforderung, Schlaglöcher zu entdecken, die unter der Regenwasseroberfläche lauerten.
„Angesichts der knappen Familienbudgets müssen Tausende von Autofahrern erneut zusätzliche Mittel aufbringen, um Schäden an den Reifen, Rädern oder Aufhängungskomponenten ihres Autos zu reparieren.
„Der Trend zu schlaglochbedingten Pannen geht weiterhin in die falsche Richtung und 2023 scheint immer noch eines der schlimmsten Schlaglochschäden seit Beginn der Aufzeichnungen zu sein, was erneut die Notwendigkeit stärkerer denn je stärkerer Investitionen in die Finanzierung der lokalen Straßeninstandhaltung unterstreicht.“
„Wir wissen, dass eine längerfristige Finanzierung aus den HS2-Ersparnissen zugesagt wurde, aber der Kanzler hat die Möglichkeit, kurzfristig für Schlaglochentlastung zu sorgen, indem er in seiner Herbsterklärung mehr Geld für Straßen ankündigt.“
„Fahrzeuge, die durch Schlaglöcher beschädigt werden, verursachen finanzielle Kosten, aber für Zweiräder, die durch Schlaglöcher beschädigt werden, kann es auch Leben kosten.“
Das Team von Rishi Sunak hat bereits zusätzliche 8 Milliarden Pfund für die Reparatur von Schlaglöchern im Laufe des nächsten Jahrzehnts zugesagt.
Das Verkehrsministerium wird 8,3 Milliarden Pfund aus der Streichung von HS2 in den örtlichen Straßeninstandhaltungshaushalt stecken.
Die Finanzierung muss jedoch bis Anfang April nächsten Jahres warten, sodass keine kurzfristigen Lösungen in der Pipeline sind.