WASHINGTON. Während ein Versuch zum Jahresende, eine Gesetzgebung zu LIFO-Steuererleichterungen zu verabschieden, im Repräsentantenhaus schließlich ins Stocken geriet, hoffen Händler, die von rekordniedrigen Niveaus der Neufahrzeugversorgung betroffen sind, immer noch, dass eine Rechnung dieses Jahr verabschiedet wird.
Der Senat verabschiedete letzten Monat einstimmig ein Gesetz – bekannt als Supply Chain Disruptions Relief Act – das Händlern Erleichterung verschafft hätte, die die Bestandsbuchhaltungsmethode „last in, first out“ verwenden und wegen des globalen Halbleiters Schwierigkeiten haben, die Lagerbestände aufrechtzuerhalten Mangel. Das Repräsentantenhaus
