Der Bericht nannte den Trend bei den US-Neufahrzeugverkäufen zu schwereren, größeren SUVs und anderen Lastwagen „einen ominösen für die Straßensicherheit“, einen Trend, der noch schlimmer werden könnte, wenn noch schwerere elektrifizierte Fahrzeuge alltäglich werden. Die Gruppe forderte Überarbeitungen der Bundesvorschriften, die das Gewicht und die Höhe neuer Fahrzeuge reduzieren würden, um schwächere Verkehrsteilnehmer zu schützen.
Gefährdete Verkehrsteilnehmer „sind am dringendsten schutzbedürftig, nicht nur, weil sie Kraftfahrzeugen physisch ausgesetzt sind, sondern auch, weil Autohersteller keinen Anreiz haben, Menschen zu schützen, die
