Sono, gegründet 2016 in München, entwickelt ein vollelektrisches Fahrzeug mit in die Karosserie integrierten Solarzellen, das die Reichweite des Autos um durchschnittlich 112 km (70 Meilen) pro Woche über die 305 km Reichweite seiner Batterie hinaus erhöht.
Valmet Automotive, zu dessen größten Anteilseignern Chinas Batteriezellenhersteller CATL gehört, produziert auch Autos für Mercedes-Benz und stellt Batteriemodule in zwei Werken in Finnland her, mit einer dritten Eröffnung in Deutschland in diesem Jahr.
Sono, das im November an der NASDAQ gehandelt wurde, um