Tag: USWerk

Nissan plant drittes US-Werk, möglicherweise für Elektrofahrzeuge

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YOKOHAMA, Japan – Nissan Motor Co., das gerade Pläne zur Aufnahme der Produktion von Elektrofahrzeugen in einem zweiten US-Montagewerk vorgestellt hat, erwägt nun den Bau einer dritten Fabrik, möglicherweise für Elektrofahrzeuge, in der Region bis 2030.

Chief Operating Officer Ashwani Gupta sagte, der japanische Autohersteller werde im Rahmen seines langfristigen Plans „Ambition 2030“ voraussichtlich bis Ende des Jahrzehnts eine neue Fabrik benötigen.

Gupta gab nicht an, dass die neue Einrichtung ausschließlich auf Elektrofahrzeuge ausgerichtet sein würde, aber der Kontext seiner

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VW erwägt, das US-Werk zu erweitern, um ID Buzz, einen Elektro-Pickup, zu bauen, heißt es in dem Bericht

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Der Autohersteller plant, in den nächsten fünf Jahren mindestens 7,1 Milliarden US-Dollar in Nordamerika zu investieren und dort bis 2030 25 neue Elektrofahrzeuge hinzuzufügen, mit dem Ziel, bis dahin 50 Prozent des Umsatzes elektrisch zu machen.

Das Werk in Chattanooga, bisher das einzige Werk in den USA, produziert Modelle wie den Passat und den Atlas. Es begann im März mit der Pilotproduktion des vollelektrischen Crossover ID4 in Vorbereitung auf eine Markteinführung im Herbst.

Ein Top-Manager sagte im März, dass der

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Our Next Energy bringt 65 Millionen US-Dollar ein; neues US-Werk geplant

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Der Energiespeicherentwickler Our Next Energy plant den Bau einer Batteriefabrik in den USA, nachdem er in einer neuen Finanzierungsrunde 65 Millionen US-Dollar gesammelt hat.

Die Fabrik wird zur Herstellung des Aries-Akkupacks des Unternehmens für vier Kunden genutzt.

Unsere Next Energy mit Sitz in Novi, Mich., sucht nach Anlagenstandorten und hat den Standort auf vier unbenannte Bundesstaaten eingegrenzt, sagte CEO Mujeeb Ijaz Automobil-News.

Die neue Investition wird auch in die Beschleunigung der Forschung und Entwicklung der Gemini-Batterie des Unternehmens fließen,

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Volvo wird elektrische Frequenzweiche im US-Werk bauen

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Das 2,3 Millionen Quadratfuß große Montagewerk von Volvo in Ridgeville, SC, eine Stunde nordwestlich von Charleston, wird die erste Fabrik sein, in der die batterieelektrischen Fahrzeuge der nächsten Generation des Autoherstellers gebaut werden, sagte Hakan Samuelsson, CEO von Volvo Cars Automobil-News letzten Sommer.

“Diese Fabrik wird … auch die einzige Fabrik in der sein [Volvo Cars Group] das nur vollelektrische Autos herstellt”, sagte Samuelsson, der im März als CEO zurücktritt.

Seit Beginn der Produktion im Herbst 2018 hat das Werk

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Volvo stellt US-Werk als reines Elektrofahrzeug neu vor

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Dennoch birgt die Strategie angesichts des Wettbewerbsdrucks mit zunehmendem Alter der Fahrzeugmodelle Risiken, wenn es auf dem lokalen Markt zu einem Abschwung oder einem Nachfragerückgang kommt, sagte Jeff Schuster, President of Global Forecasting bei LMC. Volvo-Führungskräfte sagen, dass das Werk in Ridgeville die Kapazitäten hat, Überseemärkte zu beliefern, wenn dies gerechtfertigt ist. Und zunächst wird die Fabrik das weltweite Produktionszentrum für den XC90 BEV sein.

Die großen Frequenzweichen “werden zuerst nach Europa und möglicherweise nach China exportiert”, sagte Varela.

Doch

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Volvo stellt US-Werk als reines Elektrofahrzeug neu vor

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Dennoch birgt die Strategie angesichts des Wettbewerbsdrucks mit zunehmendem Alter der Fahrzeugmodelle Risiken, wenn es auf dem lokalen Markt zu einem Abschwung oder einem Nachfragerückgang kommt, sagte Jeff Schuster, President of Global Forecasting bei LMC. Volvo-Führungskräfte sagen, dass das Werk in Ridgeville die Kapazitäten hat, Überseemärkte zu beliefern, wenn dies gerechtfertigt ist. Und zunächst wird die Fabrik das weltweite Produktionszentrum für den XC90 BEV sein.

Die großen Frequenzweichen “werden zuerst nach Europa und möglicherweise nach China exportiert”, sagte Varela.

Doch

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