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Umkämpftes kalifornisches Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt bekommt Generalinspekteur, aber reicht das?
Ein kürzlich abgeschlossener Deal über den kalifornischen Staatshaushalt hat letzte Woche die letzten 4,2 Milliarden Dollar an Anleihefinanzierung für das 105-Milliarden-Dollar-Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt des Staates freigesetzt und eine neue Rolle des Generalinspektors (IG) geschaffen, in der Hoffnung, das massive Projekt zu unterstützen, das in Schwierigkeiten geraten ist Weg.
Laut The Mercury News erlaubt die Budgetvereinbarung, dass der Teil des Projekts im Central Valley – eine Spannweite von 171 Meilen – vorangetrieben wird.
„Es gibt nichts als Probleme bei dem Projekt“, sagte Sprecher