Der Autohersteller prüft derzeit auch den Einsatz von großen Modulen aus Aluminium-Druckguss während des Montageprozesses.
„Statt vieler Einzelteile wollen wir vormontierte Module verwenden, die es in möglichst wenigen Varianten gibt, am besten nur in einer“, so Vollmer. „Deshalb müssen wir bereits zu Beginn des Produktentstehungsprozesses an die Produktion denken, nicht nur in der Entwicklungsphase, sondern auch in der Designphase.“
Tesla setzt in seiner Produktion bereits auf sogenanntes Megacasting. Ein zentrales Ziel in seinem Werk bei Berlin ist es, Front- und
