Zurückgesendete E-Mails. Ins Stocken geratene Projekte. Verzögerte Adapter. Dies sind die unmittelbaren Auswirkungen des „ultraharten“ Kostensenkungsansatzes von Tesla-Chef Elon Musk, der zu mindestens 500 Entlassungen im Supercharger-Geschäft des Unternehmens geführt hat, darunter auch bei der Topmanagerin der Sparte, Rebecca Tinucci.
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Die Entlassungen bei Teslas Superchargern hätten zu keinem schlechteren Zeitpunkt kommen können
Der Zeitpunkt hätte nicht schlechter sein können. Tesla stand kurz davor, seinen Ladestecker für Fahrzeuge zum De-facto-Standard in Nordamerika zu machen, und seine Konkurrenten und Stakeholder rechnen mit einem reibungslosen Ablauf. Aber Musk behauptet, dass sich das schlankere Team weniger
Die Zusammenarbeit mit Superchargern, die nicht von Tesla stammen, wird die Industrie auf die Probe stellen
Damit dies für GM-Modelle und andere Elektrofahrzeuge geschieht, muss eine Software eingerichtet werden, die es dem Ladegerät ermöglicht, mit dem Fahrzeug zu kommunizieren oder einen „Handshake“ durchzuführen, sowie ein Zahlungssystem. Tesla-Ladegeräte haben keinen Bildschirm und keine Möglichkeit für den Fahrer eines Elektrofahrzeugs, Informationen einzugeben. Teslas Lade-App für sein Magic Dock übernimmt das, aber wahrscheinlich wird die Software für den Handshake Teil des Betriebssystems eines Nicht-Tesla-Elektrofahrzeugs sein.
„Das Logische, was Tesla tun sollte, und nicht, dass Tesla jemals etwas Logisches tut,
GM einigt sich mit Tesla darauf, Elektrofahrzeugen die Nutzung von Superchargern zu ermöglichen
Die Entscheidung von Tesla, sein Ladenetz für konkurrierende Autohersteller zu öffnen, hat für Tesla einige Vorteile, darunter den Zugang zu Bundesgeldern für neue Ladestationen. Laut Analysten geht damit aber auch einer der größten Vorteile des Elektrofahrzeugherstellers gegenüber der Konkurrenz verloren.
Das Tesla Supercharger-Netzwerk gilt aufgrund seiner Größe, Zuverlässigkeit und seines schnellen Wachstums im Vergleich zu anderen öffentlichen Ladeanbietern unter EV-Analysten als Goldstandard. Tesla verfügt über mehr Schnellladegeräte als alle konkurrierenden Ladenetzwerke zusammen.
„Das wird wirklich dazu beitragen, die Menschen zu