Volkswagen hat damit begonnen, prototypische 3D-gedruckte Strukturbauteile zu zertifizieren, mit dem Ziel, bis 2025 jährlich 100.000 Teile zu produzieren.
VW arbeitet mit Siemens und HP zusammen, um den 3D-Druck von Strukturteilen zu industrialisieren, die deutlich leichter sein können als vergleichbare Bauteile aus Stahlblech.
Der Automobilhersteller wird die Bauteile in seinem Stammwerk in Wolfsburg in einem additiven Verfahren, dem sogenannten Binder Jetting, herstellen. HP liefert die Drucker und Siemens liefert die Fertigungssoftware.
Der Autohersteller sagte 2018 dass es mit der Massenproduktion