Während Verträge in der Automobilzulieferkette in Deutschland häufig Klauseln enthalten, die Preise an die Rohstoffkosten anpassen, sind Energieklauseln deutlich seltener. Sie können problematisch sein, weil sie kompliziert zu berechnen sind und von den Lieferanten verlangen, Details zu ihren Margen, dem Produktionsprozess und ihren Energieverträgen mitzuteilen.
Selbst dann hätten viele kleinere Lieferanten nicht genug Liquidität, um die Energierechnungen für die 4-5 Monate bis zur Begleichung der Rechnungen bezahlen zu können, sagte Max Schumacher, Vorsitzender des Verbandes Deutscher Gießereien.
“Es gibt keine