Tag: Straßenengel
Aktivisten fordern mehr Geschwindigkeitsbegrenzungen auf 20 Meilen pro Stunde, obwohl Rishi Sunak ein hartes Durchgreifen versprochen hat
Verkehrssicherheitsaktivisten haben von den Kommunen gefordert, im gesamten Vereinigten Königreich mehr Geschwindigkeitsbegrenzungen auf 20 Meilen pro Stunde einzuführen.
Gary Digva, Gründer von Safety Experts Road Angel, gab zu, dass es „nicht genügend“ 20mph-Geschwindigkeitszonen gebe, die dringender benötigt würden.
Bereits im September führte Wales eine landesweite Geschwindigkeitsbegrenzung von 20 Meilen pro Stunde auf Straßen in städtischen Gebieten ein.
Allerdings haben die Kommunen in England immer noch die Befugnis, auf der Grundlage lokaler Faktoren zu entscheiden, wo Geschwindigkeitsbegrenzungen auf 20 Meilen pro
Neue Radarkamera-Änderungen könnten „in Monaten“ in ganz Großbritannien eingeführt werden
Laut Verkehrssicherheitsexperten könnten britische Autofahrer ab dem nächsten Jahr mit erheblichen Änderungen an Radarkameras rechnen.
Gary Digva, Gründer der Dashcam-Experten bei Road Angel, hat enthüllt, dass in Großbritannien in nur 12 Monaten neue Anti-Brems-Blitzer installiert werden könnten.
Die Anti-Back-Kameras wurden nach einem erfolgreichen Test im Jahr 2020 in der Region Navarra im Nordosten Spaniens getestet.
Herr Digva behauptet nun, dass die Tools Ende nächsten Jahres im Vereinigten Königreich in einem revolutionären Update eingeführt werden könnten, das Dutzende von Verkehrsteilnehmern begeistern
„Ich bin ein Autoexperte – deshalb sollten Hunderte von Radarkameras in Großbritannien entfernt werden“
Laut einem führenden Verkehrssicherheitsexperten sollten Hunderte von Radarkameras im gesamten Vereinigten Königreich aus einem wichtigen Grund entfernt werden.
Gary Digva, Gründer von Road Angel, hat die lokalen Behörden aufgefordert, fast 500 Kameras zu entfernen, die inaktiv sind und nicht funktionieren.
Herr Digva sagte, inaktive Kameras hätten keinen Zweck und könnten Autofahrer auf der Straße ablenken.
Die Gruppe warnte außerdem davor, dass inaktive Kameras ebenfalls zu schweren Unfällen führen könnten.
Dies geschah, nachdem eine aktuelle Informationsfreiheitsanfrage ergeben hatte, dass erstaunliche 46