Ein Autounfall, an dem ein Ingenieur von Robert Bosch beteiligt war, brachte eine Idee hervor, die die Schwere ähnlicher Unfälle verringern könnte.
Im Jahr 2019 reiste Rameez Ahmad, technischer Leiter bei Bosch USA, mit Freunden vom College durch Pakistan, als ein Motorrad die Beifahrerseite ihres Fahrzeugs traf. Niemand wurde verletzt, aber der Unfall machte Ahmad deutlich, wie ernst, gefährlich und häufig solche Kollisionen sind.
Laut Bosch, dem weltweit größten Zulieferer, kommt es häufig zu so genannten „Off-Zone“-Seitenkollisionen von Ecke zu