Tag: Schienengüterverkehr
Deutschland wird vorgeworfen, bei der 1,7-Milliarden-Euro-Förderung für den Schienengüterverkehr der Favorit zu sein – Euractiv
Private Wettbewerber haben gegen ein von der Europäischen Kommission genehmigtes deutsches Subventionsprogramm in Höhe von 1,7 Milliarden Euro zur Unterstützung kürzerer Güterzüge reagiert, das voraussichtlich hauptsächlich der staatlichen DB Cargo zugute kommen wird.
Da Deutschland darum kämpft, seine Treibhausgasemissionen aus dem Verkehr zu reduzieren, wird die Verlagerung vom Güterverkehr per LKW auf die Bahn als entscheidend angesehen. Der Anteil der per Bahn transportierten Güter lag im Jahr 2022 bei 19,8 % und damit deutlich unter dem EU-Ziel von 25 %
Werden längere Lkw Europas Vorstoß im Schienengüterverkehr schaden? – Euractiv
Die Straßengüterverkehrsbranche hat eine vom Schienensektor in Auftrag gegebene Studie in Frage gestellt, in der festgestellt wurde, dass die Zulassung schwererer und längerer Lkw auf EU-Straßen den Anteil der per Bahn transportierten Güter verringern, die Emissionen erhöhen und die gesellschaftlichen Kosten erhöhen wird.
Die Debatte findet statt, während der Gesetzgeber über die sogenannte Gewichts- und Abmessungen-Richtlinie nachdenkt, die die zulässige Länge und Tonnage schwerer Nutzfahrzeuge auf EU-Straßen festlegt.
Derzeit wird mehr als die Hälfte aller EU-Waren auf der Straße transportiert.
Amtrak-Zug entgleist in der Nähe von New Buffalo, Michigan
NEW BUFFALO, Michigan – Ein Amtrak-Zug auf dem Weg nach Chicago mit 200 Passagieren entgleiste, nachdem er im Südwesten von Michigan ein unbesetztes Fahrzeug und einen Abschleppwagen rammte, teilten die Behörden am Freitag mit.
„Der Ingenieur und etwa zehn Passagiere erlitten nicht lebensgefährliche Verletzungen und wurden vom örtlichen Rettungsdienst behandelt“, sagte das Büro des Sheriffs von Berrien County.
Der Zug entgleiste, blieb aber aufrecht.
Der Absturz ereignete sich am Donnerstagabend in der Nähe von New Buffalo in Michigans südwestlicher Ecke,
Biden-Regulierungsbehörden stellen sich im Streit um den Schienengüterverkehr auf die Seite der Gewerkschaften
Die Bundesbahnverwaltung mischt sich von außen in den Tarifverhandlungsprozess ein und versucht, die Gewerkschaftsposition in einer Schlüsselfrage zu mandatieren.
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