Tag: RenaultChef

Laut Renault-Chef lenkt die Euro-7-Verordnung die Industrie von der Elektrifizierung ab

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MAILAND – Renault-Chef Luca de Meo sagte, die von der Europäischen Union vorgeschlagenen Euro-7-Emissionsvorschriften für Fahrzeuge würden die Automobilindustrie von ihrem Weg zur Elektrifizierung ablenken und dankte der italienischen Regierung für ihren Widerstand.

EU-Länder und Gesetzgeber müssen in diesem Jahr über die vorgeschlagene neue Euro-7-Gesetzgebung verhandeln, die die Emissionsgrenzwerte von Fahrzeugen für Schadstoffe wie Stickoxide und Kohlenmonoxid verschärft und ab Juli 2025 für Pkw und Lieferwagen sowie zwei Jahre später für Busse und Lkw gelten soll.

Gleichzeitig hat die Europäische

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Renault-Chef Luca de Meo übernimmt die Leitung der ACEA-Lobbygruppe

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Luca de Meo, CEO der Renault-Gruppe, wird als Präsident der europäischen Autohersteller-Handelsgruppe ACEA die Nachfolge von BMW-CEO Oliver Zipse antreten.

De Meo wurde für eine einjährige Amtszeit nominiert, die um ein Jahr verlängert werden kann, obwohl Präsidenten traditionell zwei Jahre im Amt sind.

ACEA wurde 1991 gegründet und vertritt 16 Auto-, Lastwagen- und Bushersteller, aber die Gruppe war im letzten Jahr in Bewegung. Stellantis, das 14 Marken hat, gab im Juni bekannt, dass es sich aus der Organisation zurückziehen und

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Renault-Chef de Meo warnt vor Rezession

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Renault-Chef Luca de Meo sagte, die Geschäftswelt bereite sich auf eine mögliche Rezession vor und fügte hinzu, dass der Autohersteller stark genug sei, um diesen „Sturm“ zu überstehen.

„Die Welt hat jetzt große Angst vor einer möglichen Rezession in den nächsten Monaten, und das wird unsere nächste Herausforderung sein“, sagte er am Mittwoch während einer Wirtschaftskonferenz, die von der in Italien organisiert wurde Il Sole 24 Erz Zeitung.

De Meo fügte hinzu: “Ich glaube, wir bei der Renault Group haben

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Renault-Chef Luca de Meo bestätigt Gespräche über den Motorendeal zwischen Renault und Andretti

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Renault-Chef Luca de Meo bestätigte, dass Gespräche über die Lieferung von Motoren an das potenzielle „Andretti Global“-Team stattfinden.

Nachdem Michael Andrettis Pläne, Sauber, den Betreiber des Alfa Romeo F1-Teams, zu kaufen, im Jahr 2021 gescheitert waren, kehrte der ehemalige Formel-1-Fahrer mit einem neuen Plan zurück, ein neues Team namens Andretti Global zu gründen, mit dem Ziel, 2024 in die Serie einzusteigen.

Michaels Vater und Weltmeister von 1978, Michael Andretti, hatte bereits gesagt, dass Renault ihre Motoren liefern würde, sollte das

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Renault-Chef Luca de Meo bleibt bei Alpines “El Plan” realistisch

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Renault-Chef Luca de Meo sagte, dass “El Plan” für Alpine darin besteht, sie zum F1-Gipfel zu schicken, aber nicht in der nächsten Saison.

‘El Plan’ wurde in dieser Saison erstmals von Fernando Alonso komisch erwähnt und hat sich zu einer Art Warengeld-Spinner entwickelt, und beim Saisonabschluss des Abu Dhabi Grand Prix fand der Ausdruck sogar seinen Weg auf das Heck der Alpine A521.

Was es eigentlich bedeutet, nun, Alpine möchte aus dem Mittelfeld hervorgehen und an der Spitze der F1-Startaufstellung

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Daniel Ricciardo Tattoo-Wette endet, da der ehemalige Renault-Chef seinem Wort treu bleibt | F1 | Sport

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Ricciardo fragte Abiteboul, ob er die Formel 1 verpasst habe, worauf er antwortete: „Ich vermisse die Formel 1 und die Leute, die mit der Formel 1 verbunden sind. Und der Track ist ein Teil, den ich vermisse.

„Ich verfolge jede einzelne Runde in Bezug auf die Rundenzeit, aber nicht wirklich das Filmmaterial. Manchmal. Den letzten habe ich gesehen.”

In der Schlussphase der Saison liegt Lewis Hamilton in der Meisterschaftswertung nur acht Punkte hinter Max Verstappen.

In der Konstrukteurswertung hat Mercedes

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Renault-Chef ist zuversichtlich, die Emissionsziele mit einem hohen EV/Hybrid-Mix zu erreichen

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PARIS – Die Renault Group erwartet, ihre CO2-Emissionsziele für 2021 zu erreichen, dank eines 20-Prozent-Mix aus „grünen Verkäufen“, der vollelektrische, Plug-in-Hybrid- und Vollhybrid-Hybridfahrzeuge umfasst, sagte CEO Luca de Meo.

Dieser Prozentsatz hat sich seit dem ersten Quartal 2020 mehr als verdoppelt, als die Marke Renault eine vollständige Palette von E-Tech-Hybridangeboten auf den Markt brachte, sowohl Plug-in- als auch Vollhybrid.

Ein neues Modell in Europa, der kompakte Crossover Renault Arkana, hat 40 Prozent der Verkäufe, die Vollhybride sind, sagte de Meo

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Opel ernennt Renault-Chef Hochgeschurtz zum nächsten CEO

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Opel/Vauxhall-Chef Michael Lohscheller tritt nach fast vier Jahren zurück und wird von Uwe Hochgeschurtz, dem Leiter der Renault-Geschäfte in Deutschland, Österreich und der Schweiz, ersetzt.

Lohscheller, der 2017 zum CEO ernannt wurde, als Opel von der PSA Group übernommen wurde, die heute zu Stellantis gehört, „hat sich entschieden, eine neue Herausforderung außerhalb von Stellantis anzugehen“, teilte Opel am Dienstag mit.

Hochgeschurtz wird am 1. September als CEO antreten und an Stellantis CEO Carlos Tavares berichten. Er wird Mitglied des Top-Executive-Teams

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Renault-Chef warnt davor, dass Halbleiterkrise die Industrie bis 2022 verfolgen wird

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Renault-Chef Luca de Meo sagte, dass die Auswirkungen der weltweiten Halbleiterknappheit bis nächstes Jahr zu spüren sein werden, eine Warnung, die nichts Gutes für eine Erholung der Autoproduktion verheißt.

Wichtige Zulieferer haben Renault gewarnt, dass der Mangel „eine strukturelle Sache ist, die uns bis 2022 begleiten wird“, sagte de Meo am Mittwoch am Rande einer französischen Parlamentsanhörung. “Es wird Spannungen im System geben, selbst wenn sich die Produktionskapazität verbessert”, sagte er.

“Wir haben es in der ersten Hälfte geschafft, aber

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