Cadillac kommunizierte seinen Designanspruch mit dem Konzeptfahrzeug Escala, das 2016 beim Pebble Beach Concours d’Elegance debütierte. Der Lyriq ist der nächste Schritt, sagte Smith.
Die proprietäre Ultium-Batteriearchitektur von GM mit stapelbaren Taschen ermöglichte es Cadillac, den Lyriq mit einem breiten Radstand zu bauen. Die Batterien liegen flach unter dem Boden.
“Bei diesem Auto werden die Räder in jede Kurve geschoben”, sagte Smith. “Es hat den Schwung, den wir alle lieben, und es hat eine großartige Haltung. Es ist eine Art