Zahlen zeigen, dass die Zahl der Kraftstoffdiebstähle an Tankstellen in ganz Großbritannien in diesem Jahr stark
Tag: Kraftstoffdiebstähle
Kraftstoffdiebstähle nehmen im Vergleich zur Zeit vor der Pandemie um 362 % zu, da Tankstellen einen ähnlichen Anstieg der Kriminalität wie Ladendiebstahl verzeichnen
- Rund 39.500 Autofahrer fuhren zwischen Juli und September los, ohne für Treibstoff zu bezahlen
- Das ist ein Anstieg von 77 % im Vergleich zum gleichen Zeitraum im Jahr 2022 – und ein Anstieg von 362 % im Vergleich zu 2019
- Laut RAC Foundation könnte der Anstieg auf „systematische kriminelle Aktivitäten“ zurückzuführen sein
Experten warnen, dass Gesetzesänderungen für roten Diesel einen Anstieg der Kraftstoffdiebstähle verursachen
Jüngste Daten von NFU Mutual ergaben, dass die Kosten für Dieseldiebstahl im Jahr 2022 um 145 Prozent gestiegen sind, wobei die Gesamtkosten auf einen Rekordwert von 886.197 £ gestiegen sind. Dies ist zu einem besonderen Problem für Baustellen geworden, da diese Unternehmen nach dem Verbot der Verwendung von rotem Diesel durch die Regierung häufiger ins Visier genommen werden.
Es ist nun über ein Jahr her, dass Unternehmen in ganz Großbritannien gezwungen waren, größere Änderungen am Kraftstoffverbrauch vorzunehmen, was möglicherweise zu
Fahrer warnten vor einem Anstieg der Kraftstoffdiebstähle nach der Beschränkung des roten Diesels
In einer von Shell durchgeführten Umfrage haben zwei von fünf Flottenfahrern gesehen, wie ein anderer Fahrer eine Art Betrug begangen hat, wie z. B. das Ablassen von Kraftstoff aus einem Firmenfahrzeug.
Eine Reihe von Branchen hat bereits in den letzten 12 Monaten mit den Beschränkungen für roten Diesel mit massiven Kraftstoffumstellungen zu kämpfen.
Am 1. April 2022 wurden die Bedingungen für rabattierten Diesel oder roten Diesel und rabattierte Biokraftstoffe geändert, was bedeutet, dass eine Reihe von Branchen einen höheren Kraftstoffsteuersatz
Der Anstieg der Kraftstoffdiebstähle, die nicht bezahlt werden können, kostet Werkstätten 100 Millionen Pfund, wie neue Zahlen zeigen
In den drei Monaten bis zum 30. September stieg die Zahl der Diebstähle – oder Fahrer, die tankten und dann behaupteten, sie hätten kein Geld zum Bezahlen – gegenüber dem Vorquartal um 16,7 Prozent, so das British Oil Security Syndicate. Die Handelsorganisation schätzt, dass es 2022 weit mehr als den Jahresdurchschnitt von 800.000 „Nichtzahlungsvorfällen“ geben wird, die Werkstätten jeweils 10.000 £ pro Jahr und die Branche insgesamt mehr als 100 Millionen £ kosten werden.
Die kombinierten Vorfälle von unbezahltem Treibstoff