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Nach der Ankündigung, bis 2023 ein kleines klimaneutrales Schiff zu betreiben, hat der dänische Reedereiriese AP Moller-Maersk acht große Hochsee-Containerschiffe bestellt, die mit „grünem“ E-Methanol betrieben werden können. Das berichtet der Medienpartner von EURACTIV, edie.net.

Maersk kündigte in diesem Jahr seine Absicht an, bis 2023 ein klimaneutrales Linienschiff zu betreiben, aufbauend auf der bestehenden Verpflichtung, bis 2050 in seinem gesamten Geschäft Netto-Null-Emissionen zu erreichen Energietochter REIntegrate, die den Kraftstoff aus grünem Wasserstoff und CO2 aus biobasierten Quellen herstellt.

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