Tag: Kfz-Verbrauchsteuersätze
Forderungen nach einer neuen „Kilometersteuer“ werden laut, da die VED-Sätze für Benzin- und Dieselfahrzeuge steigen sollen
Verärgerte Autofahrer haben die Einführung einer neuen „Kilometersteuer“ gefordert, um die bestehenden Gebühren für die Kfz-Verbrauchssteuer (VED) zu ersetzen.
Frustrierte Verkehrsteilnehmer haben vorgeschlagen, dass ein Straßenbenutzungsgebührensystem, bei dem es um die Zahlung pro Meile geht, gerechter sein könnte als die derzeitige Politik.
Nach den bestehenden Regeln werden die VED-Sätze für Benzin- und Dieselfahrzeuge ab dem Frühjahr im Einklang mit der Inflation des Einzelhandelspreisindex (RPI) steigen.
Die Gebühren werden am 1. April voraussichtlich um etwa sechs Prozent steigen, wobei Autofahrer, die
Besitzer älterer Fahrzeuge müssen ab diesem Frühjahr mit einer erneuten Erhöhung der Kfz-Steuer für 2024 rechnen
Besitzer älterer Benzin- und Dieselfahrzeuge, die vor mehr als 20 Jahren hergestellt wurden, müssen in wenigen Monaten mit einer erneuten Erhöhung der Kfz-Steuer rechnen.
Die Kfz-Verbrauchsteuersätze (VED) werden ab dem 1. April 2024 allgemein angehoben, wobei auch ältere Modelle mit höheren Gebühren in die Schusslinie geraten.
Nach Angaben der Finanzexperten von Pete Barden werden die vor dem 1. März 2001 zugelassenen Pkw und Transporter ab dem nächsten Frühjahr einen leichten Anstieg verzeichnen.
Bei Motoren mit einem Hubraum von 1549 ccm
Die Kfz-Steuerstrafen steigen nach Kostensteigerungen um mehr als 4 Millionen Pfund, wobei 700.000 Fahrzeuge betroffen sind
Nach neuen von Wagonex ermittelten Daten sind die Kfz-Steuerstrafen seit der Einführung der Preiserhöhungen zu Beginn dieses Jahres um unglaubliche 4,5 Millionen Pfund gestiegen.
Das zusätzliche Geld wurde durch die Bestrafung derjenigen generiert, die ihre jährliche Kfz-Verbrauchsteuer (VED) nicht bezahlten.
Bereits im April erhöhte die Regierung die VED-Gebühren um 15 £, wodurch die jährlichen Gebühren auf 180 £ pro Jahr stiegen.
Die Erhöhung der Gebühren könnte jedoch dazu geführt haben, dass mehr Autofahrer das Risiko eingehen, nicht im Straßenverkehr zugelassen