Stellantis testet synthetische E-Fuels, die mit erneuerbarer Energie hergestellt werden, an 28 Typen seiner Verbrennungsmotoren, ein Schritt, der nach eigenen Angaben zur Dekarbonisierung seiner bestehenden europäischen Flotte beitragen könnte.
Die Ankündigung erfolgt nur wenige Wochen, nachdem die Europäische Union bei ihrem Ausstieg aus Kohlendioxid emittierenden Autos ab 2035 einen legalen Weg eröffnet hat, der es ermöglichen würde, dass diese Modelle mit Verbrennungsmotoren, die mit E-Fuels betrieben werden, im Verkauf bleiben.
Die von Deutschland befürwortete Ausnahme wurde von einigen als Wahrung