Alle scheinen zu starren. Ich sitze am Steuer eines brandneuen Urlaubsfahrzeugs, das mich auf meiner Fahrt zum Meer zum Mittelpunkt der Aufmerksamkeit macht.
Ich bin der erste Journalist, der Großbritanniens einzige vollelektrische Version des klassischen VW-Wohnmobils ausprobiert – einen Umbau des VW ID Buzz.
Das schicke
Volkswagens legendärer Typ 2, der nostalgische Camper der Hippies, Surfer und Querfeldeinwanderer, kommt als Elektrofahrzeug zurück in die USA.
Der in „ID Buzz“ umbenannte neue VW-Bus verspricht mehr Stauraum und Leistung als seine Cousins in Übersee: drei Sitzreihen im Vergleich zum zweireihigen europäischen Modell und einen 91-kWh-Akku anstelle des 82-kWh-Akkus der EU-Version.
Das auf dem Buzz prangende VW-Emblem im amerikanischen Stil ist reine Angeberei und leuchtet mit seinen Scheinwerfern, höchstwahrscheinlich das größte beleuchtete Logo überhaupt auf der Straße.
VW hat
