Während Bollinger viele Komponenten von der Stange für den B4 kauft, waren die Ingenieure des Unternehmens neben dem Fahrwerk und der Aufhängung auch für die Entwicklung der Software für die Leistungselektronik verantwortlich.
Bollinger betritt nicht nur einen Markt mit viel Konkurrenz, sondern auch einen, in dem der Verkauf schwierig sein kann – trotz starker Anreize.
Laut S&P Global Mobility stiegen die Zulassungen von Fahrzeugen der Klasse 4 im ersten Halbjahr dieses Jahres im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um 4 Prozent. Es
