Tag: Geschwindigkeitsbegrenzer
Unternehmen werden Autofahrern mitteilen, dass sie die im Juli eingeführte neue Geschwindigkeitsbegrenzungstechnologie „nicht außer Kraft setzen können“
Peter Golding, Geschäftsführer von FleetCheck, sagte: „Diese Systeme können außer Kraft gesetzt werden, aber der Fahrer muss sich bewusst darum bemühen und die Flotten sollten klarstellen, dass dies nicht toleriert wird.“
„Auch wenn diese Technologie nicht perfekt ist, wird sie den Fahrern auf der Straße in Echtzeit wertvolle Hinweise geben. Sie werden fast immer wissen, wann sie die Geschwindigkeitsbegrenzung überschreiten.
„Wir bewegen uns mit ziemlicher Sicherheit in eine Ära, in der es so etwas wie Nulltoleranz gegenüber Geschwindigkeitsübertretungen geben sollte.“
Britische Autofahrer müssen ab Juli Geschwindigkeitsbegrenzer nutzen
In diesem Sommer soll ein neues EU-Gesetz zu Geschwindigkeitsbegrenzern in Kraft treten, das auch Autofahrer im gesamten Vereinigten Königreich betreffen wird.
Ab dem 6. Juli muss jeder in der EU verkaufte Neuwagen und Transporter mit einem automatischen Geschwindigkeitsbegrenzer ausgestattet sein, um Geschwindigkeitsüberschreitungen vorzubeugen.
Obwohl das Gesetz im Jahr 2022 von der EU verabschiedet wurde, besagt die Gesetzgebung, dass es für alle in Europa verkauften Autos gilt, nicht nur für die EU-Mitgliedstaaten, sodass es immer noch für das Vereinigte Königreich gilt,
Autofahrer warnten nach EU-Gesetzesänderung vor „obligatorischen“ Geschwindigkeitsbegrenzern in Neuwagen | Großbritannien | Nachricht
Eine Änderung der EU-Fahrgesetze wird ab Juli zur Einführung „verbindlicher“ Geschwindigkeitsbegrenzer führen.
Diese Änderung des EU-Rechts kann sich aufgrund der starken Integration des britischen und europäischen Automobilsektors auf britische Autofahrer auswirken.
Ein Experte von Motor Match sagte: „Die neuen Regeln, die im Juli in Kraft treten sollen, führen ‚obligatorische‘ Geschwindigkeitsbegrenzer ein und verändern unser Fahrverhalten auf Straßen.“
„Diese intelligenten Geschwindigkeitsassistenzsysteme werden zum Standard werden und den Fahrer automatisch dazu zwingen, Geschwindigkeitsbegrenzungen einzuhalten.“
„Zum Beispiel würde die ISA-Technologie eine Höchstgeschwindigkeit von
Neue Geschwindigkeitsbegrenzer-Änderungen, die diesen Sommer eingeführt werden könnten, wurden als „kontrollierend“ bezeichnet
Neue Regeländerungen, die dazu führen könnten, dass Autofahrer ab diesem Sommer zum Einsatz von Geschwindigkeitsbegrenzern gezwungen werden könnten, wurden von Verkehrsteilnehmern als „kontrollierend“ bezeichnet.
Eine neue Regelung der Europäischen Union schreibt ab dem 6. Juli den Einbau der Intelligent Speed Assist (ISA)-Technologie in Neufahrzeuge vor.
Obwohl das Vereinigte Königreich rechtlich nicht an die Änderungen aufgrund des Austritts aus der EU gebunden ist, können britische Hersteller diesem Beispiel folgen und ähnliche Herstellungsstandards beibehalten.
Beamte des Europäischen Verkehrssicherheitsrates (ETSC) behaupten, dass dieser
Autofahrer könnten diesen Sommer gezwungen werden, Geschwindigkeitsbegrenzer zu installieren – „schwerwiegende Folgen“
Britische Autofahrer müssen ihre Autos möglicherweise mit Geschwindigkeitsbegrenzern nachrüsten, da im Juli eine umfassende Änderung der Fahrregeln in der Europäischen Union in Kraft treten soll.
Fahrzeuge, die in Ausstellungsräumen in der gesamten EU verkauft werden, müssen ab dem 7. Juli mit der Intelligent Speed Assistance (ISA)-Technologie ausgestattet sein.
Trotz Brexit könnte sich Großbritannien dazu entschließen, diesem Beispiel zu folgen, was erhebliche Auswirkungen auf Hersteller und Autofahrer hätte.
Graham Conway, Geschäftsführer von Select Car Leasing, warnte davor, dass die Verweigerung des
Fahrgesetzänderungen: Diesen Monat kommen neue Fahrregeln hinzu, darunter Geschwindigkeitsbegrenzer
Fahrer in ganz Großbritannien wurden vor vier wichtigen Änderungen des Fahrgesetzes gewarnt, die im September in Kraft getreten sind. Daher werden Autofahrer ermutigt, sich mit den neuen Regeln vertraut zu machen, um unnötige Bußgelder und andere Probleme mit der Polizei zu vermeiden. Autoexperten betonten auch, dass es „äußerst wichtig“ sei, die Gesetzesänderungen zu überdenken und auf dem Laufenden darüber zu bleiben, was während der Fahrt getan werden sollte und was nicht.
Über die jüngsten Änderungen sagte Tom Hixon, Head of
Geschwindigkeitsbegrenzer lösen bei Briten Wut aus – „werden der Verkehrssicherheit nicht dienen“
EU: Geschwindigkeitsbegrenzer sollen ab 2022 eingeführt werden
Die Europäische Union hat neue Vorschriften im Rahmen der allgemeinen EU-Sicherheitsvorschrift eingeführt, was bedeutet, dass alle neuen Fahrzeuge in der EU ab dem 6. Juli mit der Intelligent Speed Assistance (ISA)-Technologie ausgestattet sein müssen, um Fahrer über ihre Geschwindigkeit zu warnen. Die ISA-Technologie verwendet sowohl GPS-Daten als auch Verkehrskameras, um Verkehrszeichen zu erkennen und Geschwindigkeiten zu überwachen.
Das System kann auch die Motorleistung reduzieren und Fahrzeuge automatisch verlangsamen, um die identifizierten Geschwindigkeitsbegrenzungen einzuhalten.
Driving POLL: Sollte Großbritannien der EU folgen und Geschwindigkeitsbegrenzer für alle Neuwagen durchsetzen?
Gemäß der allgemeinen EU-Sicherheitsvorschrift müssen alle Neufahrzeuge in der EU ab dem 6. Juli mit der Intelligent Speed Assistance (ISA)-Technologie ausgestattet sein, um Fahrer zu warnen, wenn sie beim Überschreiten bestimmter Geschwindigkeitsbegrenzungen langsamer fahren müssen. Die ISA-Technologie verwendet eine Kombination aus GPS-Daten und Verkehrskameras mit Verkehrszeichenerkennung, um die Geschwindigkeit zu überwachen, aber das System kann auch die Motorleistung reduzieren und Fahrzeuge automatisch verlangsamen.
Derzeit können Fahrer die ISA-Systeme deaktivieren, sie werden jedoch bei jedem Start des Fahrzeugs immer eingeschaltet.
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Fahrgesetzänderungen: Geschwindigkeitsbegrenzer sollen trotz Bedenken der Fahrer heute in Europa eingeführt werden
Alle neuen Pkw, Lieferwagen, Lkw und Busse müssen mit einem ISA ausgestattet werden.
Bestehende ISA-Technologie, die bereits in Motorrädern verwendet wird, muss für neuere Fahrzeuge und die neuen Vorschriften angepasst werden.
Viele Hersteller haben bereits damit begonnen, die ISA-Technologie in ihre Fahrzeuge einzubauen, darunter Citroen, Ford, Honda, Jaguar und Volvo.
In einem weiteren Schritt hat die Renault-Gruppe bestätigt, dass ihre Autos auf eine Höchstgeschwindigkeit von 180 km/h bzw. 112 mph begrenzt werden.
Fahrgesetze: Geschwindigkeitsbegrenzer könnten abgeschafft werden, um EU-Mentalität zu vermeiden, sagt Jacob Rees-Mogg
Andere Vorschläge umfassen das sanfte Zurückdrücken des Fußes des Fahrers, wenn er auf dem Pedal ist, die Verwendung von akustischen oder visuellen Signalen, um den Fahrer zu warnen, oder das Vibrieren des Pedals, um den Fahrer darüber zu informieren, dass er die Geschwindigkeitsbegrenzung überschreitet.
Zuvor wurden viele Produktionspläne und -regeln aus der Europäischen Union in Großbritannien übernommen, um den Import und Export von Waren zu vereinfachen.
Matthew Avery, Forschungsdirektor bei Thatcham Research, sagte: „Viele Fahrer möchten sicher bleiben und gesetzeskonform