Laut Thomas Lorenzen, einem Partner im DC-Büro von Crowell & Moring, muss Kalifornien den Verzicht wieder in Kraft setzen, bevor es seine Standards durchsetzen kann.
„Der Clean Air Act ist sehr spezifisch, dass staatliche Standards für Emissionen von Kraftfahrzeugen ohne Ausnahmeregelung vorweggenommen werden“, sagte er. „Es gibt also immer ein bisschen Tanz zwischen Kalifornien und der EPA.“
Die Gewährung eines Verzichts durch die EPA für Kalifornien unterliegt ebenfalls einer gerichtlichen Überprüfung, sagte Lorenzen, der ein hochrangiger Beamter im Justizministerium war,