Das Seetransportunternehmen Irish Ferries hat einen neuen Schnelldienst angekündigt, der Touristen in etwas mehr als zwei Stunden zu den Grünen Inseln bringen kann.
Der Fährbetreiber gab bekannt, dass er seinen „Ultra-Quick“-Service während der Sommersaison viermal täglich von Holyhead nach Dublin anbieten wird.
Obwohl die Reise immer noch nicht ganz so schnell ist wie ein Flug in die irische Hauptstadt, stellte das Unternehmen fest, dass die Anreise mit der Fähre deutlich weniger stressig sein kann.
Touristen haben nicht nur die Möglichkeit,
Holidaymakers trying to travel through the very busy port of Dover have faced traffic delays and bottlenecks, bosses there said.
Long lines of vehicles were seen snaking back from the port to the seaside town yesterday, with authorities warning of wait times of at least 90 minutes for cars and coaches at the border checks.
But some ferry passengers said they had waited in traffic for hours at the port, missing their departure time.
Bob McKay, 36, from Faversham, Kent,
„Alle Kunden, die für eine Reise mit einem stornierten Passagierservice von P&O Ferries gebucht wurden und nicht von uns zu einem anderen Betreiber umgebucht wurden, können eine vollständige Rückerstattung erhalten.“
Das letzte Update des Unternehmens auf Twitter besagt, dass die Dienste auf der Strecke von Dover nach Calais am Montag, dem 25. April, ausgesetzt bleiben.
In einem Update auf der Website heißt es: „Alle Dienste bleiben ausgesetzt. Alle Fußpassagier-/Fahrradbuchungen bleiben bis auf weiteres storniert.“
Die Massenentlassungen verursachten auch ein Chaos
Inspektoren der Maritime and Coastguard Agency (MCA) stellten fest, dass die „Aussetzvorkehrungen für Überlebensfahrzeuge“ auf dem European Causeway „nicht wie vorgeschrieben“ waren. Das Schiff verfügt über zwei Rettungsboote und mehrere Rettungsinseln für Notfälle.
Zu den weiteren Mängeln, die von der MCA festgestellt wurden, gehörten unzureichende Brandschutzsysteme, eine nicht ordnungsgemäß gewartete aufblasbare Notrutsche und mangelnde Vertrautheit der Besatzung mit Funkgeräten.
Probleme mit den Arbeitsbedingungen, der Navigation und der Dokumentation wurden auch an Bord der European Causeway entdeckt, die ihre erste Sicherheitsinspektion
The holiday plans of thousands of Britons have today been left in ruins after P&O Ferries suspended all of its passenger services across the Channel over Easter – one of the busiest travel weekends of the year.
In a move that will leave Britons scrambling to find a new route to the continent for their Easter getaway, the under-fire ferry firm last night revealed it would not run any passenger services between Dover and Calais this weekend.
The company, which
Chris Parker, DFDS-Kapazitätsdirektor, sagte, es gehe darum, „die Fähren so schnell wie möglich zu betreiben“.
Er erklärte: „Wir fahren die Fähren so schnell wir können, wir haben an diesem Wochenende zusätzliche Abfahrten hinzugefügt und wir haben auch die Passagierkapazität erhöht, also versuchen wir, hier Teil der Lösung zu sein.
„Wir können nicht eine volle Ladung unserer eigenen Passagiere aufnehmen und dann mehr Passagiere von P&O haben, wir haben einfach nicht die Kapazität“, sagte der Direktor gegenüber BBC Breakfast.
Er fügte
P&O Ferries wird mit Politikern, Gewerkschaften und Mitgliedern der Öffentlichkeit verwickelt, nachdem 800 Mitarbeiter, von denen viele auf den Schiffen leben, ohne Vorwarnung und ohne Gewerkschaftsverhandlungen entlassen wurden. Peter Hebblethwaite, der Vorstandsvorsitzende von P&O Ferries, wurde als „ schamloser Krimineller“ von einem Labour-Abgeordneten, nachdem er 800 Mitarbeiter ohne Vorwarnung oder Gespräche mit Gewerkschaften entlassen hatte.
GB News sprach mit einem Insider bei P&O, nachdem ebenfalls festgestellt wurde, dass die Positionen, die zuvor von den gestrichenen Mitarbeitern besetzt waren, mit Leiharbeitern
Das Schiff wird festgehalten, nachdem es Sicherheitsüberprüfungen durch die Behörden nicht bestanden hat. Es folgt den Behauptungen der MCA, dass die Pride of Kent heute früher einer Inspektion unterzogen wurde, um sicherzustellen, dass sie ohne Passagiere oder Fracht sicher in See stechen konnte, bevor sie zu einem späteren Zeitpunkt vollständig untersucht wurde. Ein Sprecher der Agentur sagte: „Unsere Gutachter sind dabei, die Pride of Kent festzunehmen.“ Es ist das zweite P&O-Schiff, das festgehalten wird. Am Samstag blieb der European Causeway
Ein Sprecher der Maritime and Coastguard Agency sagte, eine von P&O Ferries betriebene Fähre sei in Larne, Nordirland, festgenommen worden. Die Agentur sagte, das Schiff, der European Causeway, sei aufgrund von „Fehlern bei der Einarbeitung der Besatzung, der Schiffsdokumentation und der Schulung der Besatzung“ festgehalten worden.
In einer Erklärung fügte es hinzu: „Das Schiff wird in Haft bleiben, bis all diese Probleme von P & O Ferries gelöst sind.
„Erst dann wird nachgeprüft.
„Das Festhalten von Schiffen basiert auf Bedenken
