Tag: ETech

Megane E-Tech Review: Die elektrische Luke ist perfekt für Städte und Gemeinden, aber es gibt einen Haken

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Einführung

2024 markiert das 29. Jahr des Renault Megane auf diesem Planeten, was bedeutet, dass er seinem 30. Geburtstag langsam entgegenschreitet. Für viele Menschen ist es eine schreckliche Zeit, sie steht an einem Scheideweg in ihrem Leben und hat beschlossen, etwas zu ändern.

Nun ja, Renault hat es getan, denn anstatt seine 20er-Jahre in einem Glanz heißer Luke und feuerspeiender FWD-Extravaganz zu belassen, lässt es ihn verfeinert, modifiziert und elektrifiziert.

Dieser Megane wird nicht von einem Benzin- oder Dieselaggregat angetrieben,

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Der Renault Scenic E-Tech 2024 erhält „intelligente“ Schiebedachtechnologie

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MÜNCHEN – Käufer des neuen Elektro-SUV Scenic E-Tech von Renault können kein Schiebedach bestellen. Aber sie können bekommen, was laut Renault eine bessere Option ist: das Solarbay-Schiebedach, das mithilfe elektrischer Impulse automatisch verschiedene Segmente dimmt, um im Glas eingebettete Partikel anzuregen.

Die Technologie ist im Scenic E-Tech verfügbar, der hier auf der IAA Mobility seine öffentliche Premiere feierte. Es ist auch eine Option für den gerade vorgestellten mittelgroßen SUV Renault Rafale.

Es sei ideal für Elektrofahrzeuge geeignet, sagte Brigitte Savariault,

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Der Trafic E-Tech vervollständigt das Elektro-Transporter-Angebot von Renault

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PARIS – Renault hat eine vollelektrische Version des mittelgroßen Vans Trafic auf den Markt gebracht und verfügt nun über vollelektrische Versionen seiner drei Van-Modelle.

Die Bestellungen für den sogenannten Trafic E-Tech beginnen im Oktober, die Auslieferung ist für November geplant.

Der Trafic E-Tech ergänzt die batterieelektrischen Versionen des Kompaktvans Kangoo und des Großvans Master im Angebot von Renault.

Stellantis bietet seit 2020 elektrische Versionen der drei beliebtesten Transportergrößen für die Marken Citroen, Opel/Vauxhall, Peugeot und Fiat an.

Zu den weiteren

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Der Renault Scenic E-Tech 2024 debütiert mit einer Reichweite von 385 Meilen

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MÜNCHEN – Renault hat mit dem Scenic E-Tech seinen ersten vollelektrischen Kompakt-SUV auf den Markt gebracht, der mehr als 620 km (385 Meilen) Reichweite mit zwei Batterie- und zwei Antriebsoptionen bietet.

Der Scenic E-Tech feiert sein Debüt auf der Münchner Automesse 2023 und wird Anfang nächsten Jahres auf den Markt kommen.

Damit erhält Renault drei unterschiedliche Angebote im Kompakt-SUV-Segment, darunter der neue Austral, ein traditionell gestalteter SUV, der den Kadjar ersetzte, und der Arkana, ein Coupé-Design, das so etwas wie

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Renault unterbricht die Produktion des Megane E-Tech Electric aufgrund von Teileknappheit und Sperrungen in China

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PARIS – Renault hat die Produktion des Megane E-Tech Electric in seinem Werk in Nordfrankreich unter Berufung auf einen Teilemangel und COVID-19-Sperrmaßnahmen in China vorübergehend eingestellt.

Die Megane-Produktion in der Fabrik in Douai, Frankreich, wurde vom 14. April bis zum 25. April gestoppt, sagte eine Renault-Sprecherin.

„Die durch die Lockdown-Maßnahmen in mehreren Regionen Chinas verschärfte Halbleiterkrise setzt die Lieferung von Megane E-Tech Electric-Teilen unter Druck, insbesondere von Batteriekomponenten“, sagte Renault am Dienstag in einer E-Mail.

Renault rechnet damit, die ersten

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Renault Megane E-Tech Electric startet in Frankreich bei 35.200 Euro

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PARIS – Renault hat die Preise für den Megane E-Tech Electric veröffentlicht, eine der am heißesten erwarteten Markteinführungen des Autoherstellers in den letzten Jahren.

Der vollelektrische Kompaktwagen startet in Frankreich bei 35.200 Euro für die 130-PS-Version mit 40-Kilowattstunden-Batterie in der Grundausstattung, mit 6.000 Euro Öko-Bonus für Elektrofahrzeuge sinkt dieser Wert auf 29.200 Euro.

Am anderen Ende des Spektrums liegt eine 220-PS-Version mit 60-kWh-Akku mit Schnellladefähigkeit und der höchsten Ausstattungsvariante für 51.400 Euro ohne EV-Bonus.

Auf der Einführung des neuen Megane

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