Tag: Erweiterung
Ist dies das Ende des Friedenspaktes, der Bosnien zusammenhält? – POLITIK
Ivor Roberts war britischer Botschafter in Jugoslawien, Irland und Italien und ist ehemaliger Präsident des Trinity College in Oxford.
Die internationale Gemeinschaft – genauer gesagt die Europäische Union und die Vereinigten Staaten – befindet sich seit 26 Jahren in einer schwierigen Lage, seit das Dayton-Abkommen den blutigen Bürgerkrieg in Bosnien beendet hat. Dayton sollte der Sekundenkleber sein, der aus zuvor kriegerischen ethnischen Scherben einen neuen Einheitsstaat schuf. Aber alle paar Jahre werden wir daran erinnert, dass der Kleber nicht hält.
COP26 Klimadrama — Derek Chollet, der führende US-Außenpolitikberater – POLITICO
Diese Woche erhalten wir von Derek Chollet, dem Top-Berater von US-Außenminister Antony Blinken, die amerikanische Perspektive auf die europäische strategische Autonomie und andere Probleme, mit denen die EU konfrontiert ist. Wir packen auch das dramatische Ende der Klimakonferenz COP26 aus.
Karl Mathiesen, Senior Climate Correspondent von POLITICO, führt uns in den letzten Tag der Klimaverhandlungen und den dramatischen Showdown um die Kohle. Im Gespräch mit Sarah Wheaton, Chief Policy Correspondent von POLITICO, bringt uns Karl exklusives Audio von der Konferenz
Arkansas öffnet Booster für alle Erwachsenen, da die Regulatoren die Erweiterung wiegen
Arkansas hat sich am Montag mit Colorado, Kalifornien und New Mexico zusammengetan, um den Zugang zu Covid-19-Boostern zu erweitern und den Bundesaufsichtsbehörden voraus zu sein, die kurz davor stehen, eine Entscheidung über die erweiterte Anspruchsberechtigung zu treffen.
Gouverneur Asa Hutchinson von Arkansas sagte auf einer Pressekonferenz am Montag, dass er das staatliche Gesundheitsministerium angewiesen habe, neue Richtlinien für Booster herauszugeben, damit alle Erwachsenen eine bekommen können, vorausgesetzt, sie halten die Timing-Regeln ein. Der Schritt machte Arkansas zum letzten Bundesstaat, der
Bulgarische Wahlen bestimmen die Erweiterung des Westbalkans – EURACTIV.com
The Capitals bringt Ihnen die neuesten Nachrichten aus ganz Europa durch die Berichterstattung des Mediennetzwerks von EURACTIV vor Ort. Sie können den Newsletter abonnieren Hier.
Bevor Sie mit der Lektüre der heutigen Ausgabe der Capitals beginnen, schauen Sie sich gerne das Interview an Europa muss ein Sicherheitsanbieter werden, sagt Borrell von der EU von Alexandra Brzozowski.
Wir streben netto null an, aber was bedeutet das wirklich?
Equinor hat ein klares Ziel für die Zukunft – eine führende Rolle bei
Georgiens politische Proteste erklärt – POLITICO
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In Georgien strömten in dieser Woche Tausende von Demonstranten auf die Straße. Aber worüber sind sie wütend?
Die Antwort beinhaltet eine Kombination von Faktoren, darunter Unruhen bei den Kommunalwahlen im letzten Monat, die Inhaftierung eines umstrittenen ehemaligen Präsidenten und abgelehnte Forderungen nach vorgezogenen Parlamentswahlen.
Wie die Georgier massenhaft demonstrierten, haben vier Oppositionsabgeordnete angekündigt, aus Protest gegen die Ergebnisse der Kommunalwahlen zurückzutreten. Ein anderer Abgeordneter der Opposition ist in einen Hungerstreik getreten und forderte
Wir müssen über den Westbalkan sprechen – POLITICO
Arminka Helić ist Mitglied des britischen House of Lords und war von 2010 bis 2014 Sonderberaterin des britischen Außenministers William Hague. Anthony Mangnall ist der konservative Abgeordnete für Totnes und South Devon.
Über den Westbalkan schwingen heute alarmierende Echos der 1990er Jahre. Und während die Gespräche über die Erweiterung der Europäischen Union um die Region ins Stocken geraten sind, gibt es eine beunruhigende Gemeinsamkeit in den Krisen in Bosnien und Herzegowina, im Kosovo und in Montenegro: Die serbische
Neue Änderungen bei der Kfz-Steuer: Die Erweiterung der ULEZ wird „Kostenauswirkungen“ für die Arbeitnehmer haben
Londons neue Ultra Low Emissions Zone (ULEZ) bedeutet, dass Fahrer gezwungen sind, 12,50 £ pro Tag zusätzlich zu den Mautgebühren zu zahlen, um die Straßen zu benutzen, wenn ihr Auto nicht den Vorschriften entspricht. Die neuen Änderungen von Sadiq Khan bedeuten, dass die Gebühr auf Straßen innerhalb des Nord- und Südkreises ausgeweitet wurde, die viele neue Bezirke betreffen.
Thomas Iveson, Head of Leasing bei Motorfinity, sagte, es seien „die Kostenauswirkungen nicht zu leugnen“, die die neue Gebühr haben wird.
Sie
Neue Änderungen bei der Kfz-Steuer: Die Erweiterung der ULEZ kann Schlüsselkräfte zusätzliche 250 £ pro Monat kosten
Sie haben gewarnt, dass Schlüsselkräfte aufgrund der Erweiterung der neuen Londoner Ultra Low Emissions Zone (ULEZ) gezwungen sein könnten, „auf lange Sicht enorme Geldbeträge“ zu zahlen. Er sagte, dass die neuen Anklagepunkte von Sadiq Khan für einige Berufe, die auf Reisen als Teil ihrer Arbeit angewiesen seien, „unvermeidbar“ seien.
Mit der neuen Gebühr wird der ULEZ-Tarif von 12,50 GBP auf Straßen innerhalb des Nord- und Südkreises ausgeweitet.
Nur Modelle, die den aktuellen ULEZ-Richtlinien entsprechen, sind von der Gebühr befreit, die
Albanien bereitet sich auf die EU vor, egal was passiert – POLITICO
Edi Rama ist der Premierminister von Albanien.
Vor 18 Jahren, auf dem Gipfeltreffen Europäische Union-Westbalkan 2003 in Thessaloniki, wurde uns gesagt: „Die Zukunft des Balkans liegt in der Europäischen Union“. Seitdem hat die EU ihre „eindeutige Unterstützung“ für die europäische Perspektive der Länder des westlichen Balkans bekräftigt, da jetzt jedes Jahr Gipfeltreffen abgehalten und dieselben Erklärungen wiederholt werden. Aber es könnte genauso gut noch 2003 sein.
Damals hieß das Schlagwort der EU „Erweiterung“. Jetzt scheint die eindeutige Unterstützung Europas kontingent
Änderungen bei der Kfz-Steuer: Autofahrer könnten trotz Erweiterung des ULEZ-Gebiets fast 2.000 GBP pro Jahr sparen
Die Londoner Ultra Low Emission Zone (ULEZ) wird am Montag, dem 25. Oktober, erweitert, um den größten Teil der Londoner Innenstadt in ihre Reinluftzone einzubeziehen. Die ULEZ wird vom Zentrum Londons aus erweitert, um eine einzige größere Zone bis zur North Circular Road (A406) und South Circular Road (A205) zu schaffen.
Für Autos, die nicht ULEZ-konform sind, müssen die Fahrer für ein Auto, Motorrad oder Transporter unter 3,5 Tonnen eine tägliche Gebühr von 12,50 £ zahlen.
Lastkraftwagen, Lieferwagen oder spezielle