Tag: ehrgeizigere

Yellen fordert „ehrgeizigere“ G7-Pläne für russische Vermögenswerte – Euractiv

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US-Finanzministerin Janet Yellen forderte die G7-Minister bei ihrem Treffen in Italien am Donnerstag (23. Mai) auf, an „ehrgeizigeren Optionen“ zu arbeiten, um mit eingefrorenen russischen Vermögenswerten der Ukraine zu helfen.

Die Minister und Notenbanker der G7-Staats- und Regierungschefs treffen sich in Stresa am Ufer des Lago Maggiore in Norditalien, um den Gipfel der G7-Staats- und Regierungschefs vorzubereiten, der nächsten Monat in Apulien stattfindet.

Ganz oben auf der Tagesordnung steht ein Plan zur Finanzierung der lebenswichtigen Hilfe für die Ukraine mit

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Deutschland drängt auf ehrgeizigere EU-Regeln – EURACTIV.com

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Die EU sei noch weit davon entfernt, ihre Ziele hinsichtlich der Pflichten der Hersteller zur Reparatur fehlerhafter Waren zu erreichen, sagte ein deutscher Beamter bei einer Diskussion am Dienstag (19. September).

Der im März vorgelegte Vorschlag der Europäischen Kommission zum Recht auf Reparatur skizziert gemeinsame Regeln zur Förderung der Reparatur von Waren und drängt darauf, die Anreize für Verbraucher zu erhöhen, Produktverschwendung zu reduzieren, wodurch die Ziele des europäischen Grünen Deals gestärkt werden.

„Die Stärkung der Reparatur, eines Rechts auf

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EU-Länder drängen auf ehrgeizigere Ziele – EURACTIV.com

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In einer neuen Einigung zum Critical Raw Materials Act (CRMA) wollen die EU-Länder die Ziele für die inländische Verarbeitung strategischer Rohstoffe weiter erhöhen, trotz öffentlicher Zusagen, dass die Verarbeitung in ressourcenreichen Partnerländern erfolgen sollte.

Im März schlug die Europäische Kommission den CRMA vor, einen Gesetzesentwurf, der darauf abzielt, die inländische Produktion kritischer Rohstoffe zu steigern und die Abhängigkeit von anderen Ländern, insbesondere China, zu verringern.

Das Gesetz ist Teil des Gesamtziels der EU, die Versorgung mit wichtigen Produkten und Materialien

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VW-Vorstand fordert ehrgeizigere Software-Roadmap, heißt es in dem Bericht

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VW hat seine Softwaresparte Cariad, die das zentrale Element bei seinem Vorstoß zum autonomen Fahren ist, „das ehrgeizigste Projekt unserer gesamten Branche zur Erschließung der relevantesten Gewinnpools der Zukunft“ genannt.

Cariad will bestehende Software-Inhaber herausfordern, darunter Apple und Tesla, ist aber auf Unebenheiten gestoßen, die für VW-Chef Herbert Diess, der im Vorstand des Konzerns für die Einheit verantwortlich ist, zum Problem werden könnten.

Spiegel berichtete zuerst über die Neuigkeiten, ohne anzugeben, woher es die Informationen erhielt, und fügte hinzu, dass

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VW-Aufsichtsrat will überarbeitete und ehrgeizigere Software-Roadmap, heißt es in dem Bericht

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VW hat seine Softwaresparte Cariad, die das zentrale Element bei seinem Vorstoß zum autonomen Fahren ist, „das ehrgeizigste Projekt unserer gesamten Branche zur Erschließung der relevantesten Gewinnpools der Zukunft“ genannt.

Cariad will bestehende Software-Inhaber herausfordern, darunter Apple und Tesla, ist aber auf Unebenheiten gestoßen, die für VW-Chef Herbert Diess, der im Vorstand des Konzerns für die Einheit verantwortlich ist, zum Problem werden könnten.

Spiegel berichtete zunächst über die Neuigkeiten, ohne anzugeben, woher es die Informationen erhielt, und fügte hinzu, dass

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VW-Aufsichtsrat fordert ehrgeizigere Software-Roadmap, heißt es in dem Bericht

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VW hat seine Softwaresparte Cariad, die das zentrale Element bei seinem Vorstoß zum autonomen Fahren ist, „das ehrgeizigste Projekt unserer gesamten Branche zur Erschließung der relevantesten Gewinnpools der Zukunft“ genannt.

Cariad will bestehende Software-Inhaber herausfordern, darunter Apple und Tesla, ist aber auf Unebenheiten gestoßen, die für VW-Chef Herbert Diess, der im Vorstand des Konzerns für die Einheit verantwortlich ist, zum Problem werden könnten.

Spiegel berichtete zunächst über die Neuigkeiten, ohne anzugeben, woher es die Informationen erhielt, und fügte hinzu, dass

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VW-Aufsichtsrat will überarbeitete und ehrgeizigere Software-Roadmap, heißt es in dem Bericht

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VW hat seine Softwaresparte Cariad, die das zentrale Element bei seinem Vorstoß zum autonomen Fahren ist, „das ehrgeizigste Projekt unserer gesamten Branche zur Erschließung der relevantesten Gewinnpools der Zukunft“ genannt.

Cariad will bestehende Software-Inhaber herausfordern, darunter Apple und Tesla, ist aber auf Unebenheiten gestoßen, die für VW-Chef Herbert Diess, der im Vorstand des Konzerns für die Einheit verantwortlich ist, zum Problem werden könnten.

Spiegel berichtete zunächst über die Neuigkeiten, ohne anzugeben, woher es die Informationen erhielt, und fügte hinzu, dass

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