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E10-Benzin: Autofahrer warnten vor schwerwiegenden Folgen der Verwendung von E10 in diesem Winter
Seit seiner Einführung im September 2021 wird viel über das neue E10-Benzin diskutiert. Obwohl es umweltfreundlicher ist als sein Vorgänger E5, gibt es jetzt Befürchtungen, dass es einige Fahrzeuge beschädigen könnte.
Tom Hixon, Head of Instructor Support an der Bill Plant Driving School, sagte gegenüber Express.co.uk exklusiv: „Die Verteilung von E10-Benzin in Großbritannien begann gegen Ende des Jahres 2021 und führte eine etwas umweltfreundlichere Kraftstoffquelle für benzinbetriebene Fahrzeuge ein Fahrzeuge.
„Allerdings gibt es zunehmend Spekulationen darüber, ob die Entscheidung für
E10-Benzin: Autofahrer berichten von großen Problemen mit Autos nach dem Umstieg auf E10
„Sobald ich diesen Panzer fertig habe, werde ich mehr für die besseren Sachen bezahlen müssen, obwohl ich vorher immer mit den billigeren Optionen zufrieden war.
„Mein Auto traut sich nicht loszufahren, bleibt leicht stehen und hat Mühe, 100 km/h zu erreichen, aber es ist ein 1,8-Liter-Motor.“
Express-Leser FirstClass sagte: „Mein Ford Ecosport hat sich jetzt in einen Ford Torqueless verwandelt. Der sechste Gang ist jetzt überflüssig.“
Einige Autofahrer wiesen die Behauptungen jedoch zurück und fügten hinzu, dass ihr Auto auf
E10-Benzin: Autofahrer warnten vor möglichen Folgen der Einführung von E10
E10-Kraftstoff wurde am 1. November auf Tankstellen in Nordirland eingeführt. Er ist jetzt der neue Standard für bleifreies Benzin. In England, Wales und Schottland ist der „grünere“ Kraftstoff bereits seit über einem Jahr erhältlich, wobei die Regierung den Biokraftstoff als Beitrag zur Emissionsreduzierung lobt.
Es wird mit bis zu 10 Prozent erneuerbarem Ethanol gemischt und könnte dazu beitragen, die CO2-Emissionen des Verkehrs im Vereinigten Königreich um potenziell 750.000 Tonnen pro Jahr zu senken.
Zu den erneuerbaren Materialien gehören minderwertiges Getreide,
„Ich würde mich jedes Mal für E5 entscheiden!“ E10 wurde als „Witz“ gebrandmarkt, da die Fahrer zugeben, „mehr Kraftstoff“ zu verbrauchen
E10 wurde von Fahrern als “Witz” gebrandmarkt, die sagen, dass sie “definitiv mehr Kraftstoff verbrauchen”, seit die neue Verbindung letztes Jahr auf den Markt kam.
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E10-Kraftstoff: Autofahrer fordern andere auf, auf E10 zu verzichten und stattdessen auf E5 zu setzen
Express.co.uk-Leser haben seit der Verwendung des neuen Benzins eine Reihe von Leistungsproblemen gemeldet, von denen einer sagte, ihr Auto sei „schwer zu fahren“. Ein anderer warnte, sein Auto sei „langsam zu beschleunigen“, während viele von sinkenden Kraftstoffeffizienzraten berichteten.
Viele fordern trotz höherer Kosten die Rückkehr zu E5-Benzin oder ethanolfreiem Kraftstoff.
Express-Leser ‘djrh1’ sagte: “Obwohl es mehr kostet, benutze ich E5-Benzin, und ich würde ethanolfreies Benzin verwenden, wenn ich es bekommen könnte.”
‘Barley’ sagte: „Wenn Fahrer E5 wollen, sollten sie es
E10-Benzin: Durch E10 verursachte Autoschäden können mit folgenden einfachen Schritten verhindert werden
Gary Wilson, Leiter der Historic and Classic Vehicle Alliance (HCVA), sagte, historische Fahrzeuge seien wahrscheinlich in Ordnung, solange die Fahrer „vernünftig“ seien. Er warnte jedoch davor, dass die Fahrer die „wahrscheinlichen Auswirkungen“ des neuen Benzins verstehen müssten, aber einfache Vorsichtsmaßnahmen würden die meisten Schäden verhindern.
Zuvor sagte er gegenüber Express.co.uk: „Ich höre keine größeren Probleme.
„Mein Sohn arbeitet in einer örtlichen Werkstatt und gibt nichts zurück.
„Vor Jahren war ich bei Land Rover für Motormanagementsysteme verantwortlich.
„Wir haben ein Programm
E10-Benzin: Autofahrer warnten über Weihnachten vor großen Problemen mit E10
David Bilsborough, Geschäftsinhaber bei Cheshire Cars, sagte, dass viele Fahrzeugbesitzer „nicht in der Lage sein werden, mit E10 zu fahren“. Er warnte davor, dass alle Fahrer, die „Probleme“ mit ihren Fahrzeugen haben, unter den Auswirkungen des neuen Benzins leiden könnten.
Er sagte: „Es ist sicherlich so, dass Sie in einigen Autos nur E5 verwenden können.
„Sie werden nicht in der Lage sein, sie mit E10 ohne ernsthafte Risiken und ernsthafte Schäden an Ihrem Motor zu betreiben.
„Für einige Leute müssen
E10-Benzin: Autofahrer werden aufgefordert, E10 zu vermeiden, da es keinen Vorteil gegenüber E5 hat
Die Fahrer wurden aufgefordert, E10 zu vermeiden und sich stattdessen für E5 zu entscheiden, da die neue Kraftstoffmischung fast keine Vorteile für die Fahrer hat. Laut einem Autoexperten „brennt E10 schneller ab“ als E5, was zu höheren Kosten für die Fahrer führt.
Dorry Potter, Auto- und Verschrottungsexperte bei National Scrap Car, sagte gegenüber Express.co.uk: „Der einzige Vorteil von E10 ist die Umwelt.
„Wir sind ein Jahrzehnt vom Verbot kraftstoffbetriebener Fahrzeuge entfernt, was bedeutet, dass wir in der Zwischenzeit andere Wege
E10-Benzin: E10 könnte „jedes“ Benzinauto auf der Straße betreffen und zu Problemen führen
Fahrer, die zu den Änderungen befragt wurden, warnten davor, dass dies „Emissionsvorteile mindern“ und „Kostenauswirkungen“ haben könnte.
Das DfT sagte: „Wir haben bei der Entwicklung unserer Vorschläge die Auswirkungen auf den Kraftstoffverbrauch und den sinkenden MPG berücksichtigt, was auf die geringere Energiedichte von Ethanol im Vergleich zu fossilem Benzin zurückzuführen ist.
„Analysen, die auf durchschnittlichen Brennwerten der beiden Produkte basieren, deuten darauf hin, dass der Kraftstoffverbrauch um ein bis zwei Prozent sinken könnte.
„Die Auswirkungen werden jedoch je nach Fahrstil
E10-Benzin: Bleifreies Superbenzin verschafft den Fahrern „mehr Kilometer pro Gallone“ als E10
Kanalmoderator Jack sagte, der Wechsel zu E10 habe die „unerwartete“ Folge, dass bleifreier Super-Kraftstoff viel effizienter sei.
Er warnte: „Das hat also den unerwarteten Effekt, dass ich zum allerersten Mal glaube, dass Super Bleifrei Ihnen mehr Meilen pro Gallone bringen wird als normales bleifreies Benzin.
„Seit langem versuchen die Benzinhersteller, uns zum Kauf von Super zu bewegen, weil sie damit mehr Geld verdienen.“
Er fügte hinzu: „Aber jetzt zum ersten Mal, weil Super Unleaded in Großbritannien E5 statt E10 verwenden