Fahrer, die zu den Änderungen befragt wurden, warnten davor, dass dies „Emissionsvorteile mindern“ und „Kostenauswirkungen“ haben könnte.
Das DfT sagte: „Wir haben bei der Entwicklung unserer Vorschläge die Auswirkungen auf den Kraftstoffverbrauch und den sinkenden MPG berücksichtigt, was auf die geringere Energiedichte von Ethanol im Vergleich zu fossilem Benzin zurückzuführen ist.
„Analysen, die auf durchschnittlichen Brennwerten der beiden Produkte basieren, deuten darauf hin, dass der Kraftstoffverbrauch um ein bis zwei Prozent sinken könnte.
„Die Auswirkungen werden jedoch je nach Fahrstil und Verfeinerungen der Kraftstoffmischung durch die Lieferanten variieren.“