London’s Ultra Low Emission Zone (ULEZ) will expand to cover much of the capital in just a matter of days, but the majority of motorists living in and around the capital are unaware of the changes.
Only 43 per cent of drivers said they are aware the £12.50 a day zone is vastly expanding on Monday, according to the study by car sales website Motorway.
Just a third (35 per cent) surveyed knew how to check if their vehicle is
Desperate motorists have been filling up jerry cans as the UK’s fuel crisis continued today and Boris Johnson revealed a visa U-turn for 5,000 foreign truck drivers.
Motorists ignored Government pleas for calm as they jammed roads and police had to be called in to marshal drivers amid fears that fuel shortages could bring the economy to its knees.
Photographs are today circulating online showing drivers stocking up on fuel – which is already in short supply because of the
Wenn Martin Scorsese sagt, dass Superheldenfilme kein „Kino“ sind, bezieht er sich nicht auf ihre Handlungsstränge, sondern auf ihre Produktionsweisen: die übermanagte, studiokontrollierte Ausbeutung und den Schutz des – warte darauf – „geistigen Eigentums“ einer Franchise. Aber künstlerische Freiheit ist nicht nur das Fehlen vertraglicher Zwänge; ebenso wichtig ist die innere Freiheit, die Bereitschaft des Regisseurs, einen Film zu machen, der Gefahr läuft, die kommerziellen Bedingungen seiner Produktion zu vereiteln. Auch außerhalb von Studios arbeiten viele Filmemacher so, als ob
Uber und andere Ride-Hailing-Unternehmen haben den Fahrern jahrelang das Versprechen des Unternehmertums angeboten. Fahrer, die ihre eigenen Fahrpläne aufstellen wollten, meldeten sich in Scharen an und trieben die Gig Economy in eine Multimilliarden-Dollar-Industrie an.
Einige Fahrer erhielten jedoch nie die Kontrolle und Unabhängigkeit, die sie erwartet hatten. Sie kämpften mit den Kosten für Fahrzeugwartung, Kredite und Versicherungen und fragten sich, ob Uber und Lyft einen fairen Lohn zahlten. Gesetzliche Bemühungen, ihnen Arbeitslosengeld zu gewähren, wurden vereitelt.
Jetzt gründen unzufriedene Autofahrer
