“We brought the car to the American people. Then we built them a truck,” a male voice boomed during the launch event for the Ford F-150 Lightning. As the streetlights of Dearborn, Michigan, flickered lazily behind the stage set up outside company headquarters, a giant screen showed black-and-white footage of workers at an early-20th-century Ford assembly plant. Across half an hour of futuristic blue strobes and thunderous sound effects, the American mythos flashed on the screen—cowboys, football players, oil-rig
Der Detroit 3, Toyota und Honda erhielten die besten Noten auf der neuesten Automobil-Scorecard der Rainbow PUSH Coalition.
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Overeducated people are ruining political discourse by embracing “woke” language. If you pay attention to modern fights about language and social justice, you’ve probably heard some version of this complaint. The Democratic patriarch James Carville has bemoaned the idea of “people in faculty lounges in fancy colleges” coming up with “a word like ‘Latinx’ that no one else uses.” John McWhorter, the linguist, Atlantic contributor, and author of Woke Racism, has asserted that “everybody is afraid of being called
Die Polizei, die am Dienstagabend in einem Mehrfamilienhaus im 300-Block des Inland Drive eine Gesundheitskontrolle durchführte, fand eine ermordete Frau und ihre einjährige Tochter vermisst.
Ja’nya Murphy, 21, wurde gegen 22.20 Uhr entdeckt. Nach Angaben des stellvertretenden Polizeichefs Al Steffen sind am Dienstag Beamte auf einen Balkon geklettert und in ihre Wohnung eingedrungen.
Murphy schien
Britain’s Covid booster vaccine drive is going quick enough to keep winter cases under control, experts claimed today despite a flurry of demands to accelerate the rollout.
Labour has again urged the Government to ‘turbo charge’ the NHS programme to 500,000 doses a day — nearly double the current average rate — to avoid hospitals becoming overrun this winter.
And Health Secretary Sajid Javid — who has already warned Christmas curbs may be on the cards if uptake does not
Nikita Mazepin hat Netflix Drive to Survive dafür gelobt, dass er die menschlichere Seite von „Roboter“-Formel-1-Fahrern zeigt.
Der Streamingdienst hat drei Staffeln von Drive to Survive veröffentlicht, einen Blick hinter die Kulissen der Formel-1-Welt und dreht derzeit die vierte, die die Kampagne 2021 abdecken wird.
Die Show hat sich bei den Fans als sehr beliebt erwiesen, da sie weithin für die zunehmende Popularität des Sports in den Vereinigten Staaten verantwortlich gemacht wird, aber einige Fahrer waren nicht so begeistert.
Mazepin
‘Back in Black’ were the lyrics screamed by AC/DC’s English front-man Brian Johnson in 1980 in what would go on to become an all-time heavy-metal anthem.
And almost four decades later, traditionally stately and sedate Roll-Royce has been taking a leaf out of the band’s playbook in recent years by adding their own blend of dark magic to their range.
That culminates today with the launch of the scintillating new Black Badge Ghost, which we’ve been driving – fittingly at
Die Rivalen von Max Verstappen haben die Drive to Survive-Serie verteidigt, nachdem der Red-Bull-Fahrer sie als “Fake” bezeichnet und gesagt hat, er wolle nicht daran teilnehmen.
Netflix dreht derzeit die vierte Staffel von Drive to Survive, so beliebt ist die Serie, die der Formel 1 eine ganz neue Fangemeinde eingebracht hat.
Aber eine Person, die die Show nicht mag, ist Verstappen von Red Bull.
„Von meiner Seite als Fahrer aus mag ich es nicht, ein Teil davon zu sein“, sagte
„Ich bin ziemlich entspannt, um ehrlich zu sein. Ich weiß, dass es ein harter Kampf ist, aber am Ende des Tages kann ich nicht mehr als mein Bestes geben, also versuche ich, mich bestmöglich vorzubereiten und es zu genießen“, so Verstappen weiter. „Wie oft Sie in einem Meisterschaftskampf sind, ich weiß nicht, wie oft das sein wird.
“Natürlich führen wir die Meisterschaft sechs Rennen vor Schluss an, es wird schwierig, es wird hart, aber ich versuche immer, mein Bestes zu
Formel-1-Fans könnten enttäuscht sein, wenn sie hören, dass Max Verstappen, der derzeitige Führer der Fahrermeisterschaft 2021, nicht viel an der kommenden Netflix-Saison teilnehmen wird Fahrt zum Überleben.
Verstappen sagte der Associated Press, dass er in den vergangenen Staffeln Interviews für die Show gegeben habe und Zitate für andere Situationen und Themen verwendet wurden. Er ist sicherlich nicht der Erste in der Formel 1, der die künstlerische Freiheit der Show kritisiert, wenn es darum geht, Geschichten zwischen Fahrern und Management
