Blume startete 1994 als Trainee bei Audi im VW-Konzern, stieg dann bei Seat und der Marke VW auf, bevor er 2013 als Produktionsleiter zu Porsche kam.
Es gelang ihm, die Verstrickung von Porsche in den VW-Dieselabgasskandal weitgehend einzudämmen. Der Sportwagenhersteller erhielt Dieselmotoren der Schwestermarke Audi, die die Abgasvorschriften nicht erfüllten.
Diess „hat VW deutlich verändert“
Diess hat einen ehrgeizigen Vorstoß in die Batteriezellenproduktion angestoßen und sich Rückendeckung für den für das vierte Quartal geplanten Börsengang von Porsche geholt.
Gleichzeitig ließ