Mit der Hilfe von Giugiaro1975 startete Hyundai die Produktion des Pony-Schrägheckmodells. Als die Produktion 1986 endete, wurden etwa 685.800 Einheiten gebaut.
Als erster Sportwagen von Hyundai war eine Serienversion des Pony Coupé Concept für Europa und Nordamerika geplant, das Projekt wurde jedoch 1979 angesichts der widrigen globalen Wirtschaftslage aufgegeben, nachdem Hyundai 80 Millionen US-Dollar für Werkzeuge ausgegeben hatte.
Das ursprüngliche Konzept sowie Entwicklungsprototypen gingen verloren und letztes Jahr Autohersteller startete ein Restaurierungsprojekt mit GFG Stil, um das Auto umzubauen