Tag: CO2Neutralität

GM fordert Lieferanten auf, eine Verpflichtung zur CO2-Neutralität zu unterzeichnen

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DETROIT – General Motors hat seine globalen Zulieferer aufgefordert, eine Verpflichtung zur CO2-Neutralität, zur Entwicklung von Programmen zur sozialen Verantwortung und zur Umsetzung nachhaltiger Beschaffungspraktiken in ihren Lieferkettenaktivitäten zu unterzeichnen.

„Es gibt wirtschaftliche und soziale Notwendigkeiten, Emissionen zu senken und den Klimawandel anzugehen und gleichzeitig einen gerechten Übergang zu kultivieren“, sagte Jeff Morrison, GM-Vizepräsident für globale Einkäufe und Lieferketten, in einer Erklärung am Montag. “Während wir uns unserer Vision einer vollelektrischen Zukunft beschleunigen, schließt unser Engagement, alle mit einzubeziehen, unsere

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Cloud-Technologien helfen Unternehmen, CO2-Neutralität zu erreichen

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Die pandemiebedingten Herausforderungen der letzten zwei Jahre haben die Einführung der Cloud in der gesamten Branche in einem beispiellosen Tempo beschleunigt. Diese erhöhte Investition in die Cloud kann dazu dienen, Nachhaltigkeitsziele neu zu beleben und die Möglichkeit zu bieten, die Auswirkungen einer Investition zu messen. Die Folgen des Klimawandels sind keine Theorie mehr, und Unternehmenslenker übernehmen Verantwortung. Während viele Unternehmen sich über die Notwendigkeit von Veränderungen einig sind, ist es kompliziert, den Lärm zu durchforsten, um einen Weg zur Erreichung

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Chinas Alibaba verspricht CO2-Neutralität bis 2030

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Das Logo der Alibaba Group ist am 5. Januar 2021 in ihrem Büro in Peking, China, zu sehen. REUTERS/Thomas Peter

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SHANGHAI, 17. Dezember (Reuters) – Die Alibaba Group (9988.HK) will bis zum Ende des Jahrzehnts CO2-Neutralität in ihren eigenen Betrieben erreichen und die Emissionen in ihren Lieferketten und Transportnetzwerken reduzieren, sagte der chinesische E-Commerce-Riese zu Freitag.

Alibaba versprach, bis 2030 CO2-Neutralität bei seinen eigenen direkten Emissionen – bekannt als

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Wie erreicht man CO2-Neutralität? – EURACTIV.com

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In Irland verursacht der Verkehrssektor über 40 % der CO2-Emissionen. Die irische Regierung hat sich ein Emissionsreduktionsziel von 51 % bis 2030 gesetzt. Dieses Ziel wird für den irischen Verkehrssektor eine große Herausforderung darstellen. Die irische Regierung konzentriert sich stark auf die Elektrifizierung des Verkehrs als Lösung zur Dekarbonisierung. Neben elektrifizierten Lösungen werden erhebliche Mengen nachhaltiger Bioenergie und Biokraftstoffe, einschließlich Ethanol, benötigt, um die ehrgeizigen Dekarbonisierungsziele für 2030 zu erreichen.

Nach Angaben der Internationalen Energieagentur (IEA) entfallen 24 % aller

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JETZT LIVE – Konkrete Maßnahmen zur CO2-Neutralität der Lebensmittelindustrie – EURACTIV.com

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Da der Klimanotstand ganz oben auf der EU-Agenda steht und die Bemühungen um die Umsetzung der UN-SDGs zur Bekämpfung des Klimawandels auf der COP 26 im November intensiviert werden sollen, müssen konkrete Schritte zur raschen Reduzierung der CO2-Emissionen eingeleitet werden.

Branchenquellen schätzen, dass die Lebensmittelproduktion vom Erzeuger bis zum Verbraucher 30 % der gesamten CO2-Emissionen in der EU ausmacht, wobei der Herstellungsprozess 11 % dieses Anteils oder 3 % der Gesamtmenge ausmacht.

Die Industrie prüft derzeit einen Fahrplan, der als

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Frankreich will seine Produktion erneuerbarer Energien steigern, um bis 2050 CO2-Neutralität zu erreichen – EURACTIV.com

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Réseau Transport Electricité (RTE) hat diesen Monat die Studie „Energy Futures 2050“ veröffentlicht, die sechs Szenarien mit unterschiedlichen Strategien beschreibt, wenn Frankreich bis 2050 CO2-Neutralität erreichen will, wobei die Steigerung der erneuerbaren Energieerzeugung einen Schwerpunkt der Studie bildet.

Obwohl jedes Szenario anders ist, besteht ihr gemeinsames Ziel darin, den Endenergieverbrauch zu senken und den Anteil des Stroms am Endenergieverbrauch zu erhöhen, um fossile Brennstoffe wie Kohle, Öl oder Gas schrittweise zu ersetzen.

„Alle in dieser Studie vorgestellten Szenarien sehen einen

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