Tag: Chiplieferungen

Die Verkäufe von Stellantis Q3 stiegen um 29 % aufgrund besserer Chiplieferungen

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Der Umsatz bei Stellantis stieg im dritten Quartal um 29 Prozent, unterstützt durch höhere Volumina bei besseren Halbleiterlieferungen, sagte der viertgrößte Autohersteller der Welt am Donnerstag.

Doch während sich die Krise bei den Halbleitern entspannte, zeichneten sich andere Lieferkettenprobleme für die Geschäftstätigkeit von Stellantis ab, insbesondere in Bezug auf die Logistik in Europa.

Laut einer Reuters-Umfrage beliefen sich die Nettoeinnahmen im Zeitraum Juli bis September auf 42,1 Milliarden Euro (41,3 Milliarden US-Dollar) und übertrafen damit die Erwartungen der Analysten von

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Lucid CEO: Chip-Lieferungen nach China-Lockdowns geben Anlass zur Sorge

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SAN FRANCISCO – Der CEO der Lucid Group Inc. äußerte sich am Mittwoch besorgt über Chiplieferungen aus China aufgrund von Sperrungen im Zusammenhang mit der COVID-19-Pandemie und fügte hinzu, dass das US-amerikanische Elektrofahrzeug-Startup Maßnahmen ergreife, um die Auswirkungen abzumildern.

„Meine größte Sorge sind wahrscheinlich Halbleiter aus China und die Auswirkungen von COVID in diesem Teil der Welt“, sagte Lucid-CEO Peter Rawlinson auf einer Konferenz, die von der Finanzzeiten.

Er sagte, Lucid habe die Quelle und den Standort der Chip-Versorgung

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VW rechnet mit weiteren Chiplieferungen in der zweiten Jahreshälfte

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FRANKFURT – Der Volkswagen Konzern hielt an seinem Ausblick für das laufende Jahr fest, nachdem sein globales Produktionsnetzwerk dazu beigetragen hatte, die durch den Krieg in der Ukraine und die Coronavirus-Pandemie verursachten Unterbrechungen der Lieferkette auszugleichen.

Der Autohersteller rechnet damit, dass sich die Halbleiterknappheit im zweiten Halbjahr entspannen und zu einem Produktionsschub beitragen wird.

Globale Automobilhersteller sehen sich wie viele Industriezweige nach den Sperrungen im Zusammenhang mit COVID und der Invasion Russlands in der Ukraine mit einem Mangel an Schlüsselkomponenten

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Das Weiße Haus fordert Unternehmen auf, bei Chiplieferungen transparent zu sein

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Das Handelsministerium wird Unternehmen auffordern, in den nächsten 45 Tagen einen Fragebogen auszufüllen, um Informationen zu Lagerbeständen, Bestellungen und Kundenverkäufen bereitzustellen.

Die Teilnahme wird freiwillig sein, obwohl der Verwaltung andere Instrumente zur Verfügung stehen, um Unternehmen zur Herausgabe solcher Informationen zu zwingen, wenn sie sich gegen die Einhaltung entscheiden, sagte einer der Beamten. Es ist jedoch nicht klar, was diese Tools sein könnten.

Asienkrise

Die Probleme der Lieferkette drehen sich mittlerweile vor allem um die Verbreitung der Delta-Variante in südostasiatischen

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Reuss von GM sagt, dass sich die weltweiten Chip-Lieferungen auf einem niedrigeren Niveau als gewünscht stabilisieren werden

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Paul Jacobson, Chief Financial Officer von GM, sagte letzte Woche, GM erwarte ein „stabileres Jahr“ im Jahr 2022 für Chiplieferanten, warnte jedoch davor, dass die Großhandelslieferungen im dritten Quartal aufgrund des Mangels um 200.000 Fahrzeuge zurückgehen könnten.

Mit Blick auf die Zukunft sagte Reuss, ein entscheidendes Thema für die Autoindustrie sei das Recycling von Materialien, die in Batterien von Elektrofahrzeugen (EV) verwendet werden, wie zum Beispiel Seltenerdmineralien.

„In einer Batteriezelle steckt viel Material, das wiederverwendet werden kann“, sagte er. “Wir

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Reuss von GM sagt, dass sich die weltweiten Chip-Lieferungen auf einem niedrigeren Niveau als gewünscht stabilisieren werden

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Paul Jacobson, Chief Financial Officer von GM, sagte letzte Woche, GM erwarte ein „stabileres Jahr“ im Jahr 2022 für Chiplieferanten, warnte jedoch davor, dass die Großhandelslieferungen im dritten Quartal aufgrund des Mangels um 200.000 Fahrzeuge zurückgehen könnten.

Mit Blick auf die Zukunft sagte Reuss, ein entscheidendes Thema für die Autoindustrie sei das Recycling von Materialien, die in Batterien von Elektrofahrzeugen (EV) verwendet werden, wie zum Beispiel Seltenerdmineralien.

„In einer Batteriezelle steckt viel Material, das wiederverwendet werden kann“, sagte er. “Wir

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Reuss von GM sagt, dass sich die weltweiten Chip-Lieferungen auf einem niedrigeren Niveau als gewünscht stabilisieren werden

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Paul Jacobson, Chief Financial Officer von GM, sagte letzte Woche, GM erwarte ein „stabileres Jahr“ im Jahr 2022 für Chiplieferanten, warnte jedoch davor, dass die Großhandelslieferungen im dritten Quartal aufgrund des Mangels um 200.000 Fahrzeuge zurückgehen könnten.

Mit Blick auf die Zukunft sagte Reuss, ein entscheidendes Thema für die Autoindustrie sei das Recycling von Materialien, die in Batterien von Elektrofahrzeugen (EV) verwendet werden, wie zum Beispiel Seltenerdmineralien.

„In einer Batteriezelle steckt viel Material, das wiederverwendet werden kann“, sagte er. “Wir

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Musk fordert Renesas und Bosch wegen „problematischer“ Chiplieferungen heraus

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Elon Musk von Tesla Inc. rief zwei der weltweit größten Lieferanten von Automobilchips auf, um die Produktion des Elektroautoherstellers zu hemmen.

„Wie öffentlich bekannt gegeben wurde, operieren wir in Bezug auf bestimmte ‚Standard‘-Automobilchips unter extremen Einschränkungen der Lieferkette“, schrieb Musk am Donnerstag in einem Tweet. „Mit Abstand am problematischsten sind Renesas & Bosch.“

Die japanische Renesas Electronics Corp. wurde Anfang dieses Jahres von einem Fabrikbrand heimgesucht, der die Schwierigkeiten der Autohersteller noch verschlimmerte, die benötigten Chips zu bekommen. Der deutsche

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Musk fordert Renesas und Bosch wegen „problematischer“ Chiplieferungen heraus

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Elon Musk von Tesla Inc. rief zwei der weltweit größten Lieferanten von Automobilchips auf, um die Produktion des Elektroautoherstellers zu hemmen.

„Wie öffentlich bekannt gegeben wurde, operieren wir in Bezug auf bestimmte ‚Standard‘-Automobilchips unter extremen Einschränkungen der Lieferkette“, schrieb Musk am Donnerstag in einem Tweet. „Mit Abstand am problematischsten sind Renesas & Bosch.“

Die japanische Renesas Electronics Corp. wurde Anfang des Jahres von einem Fabrikbrand heimgesucht, der die Schwierigkeiten der Autohersteller noch verschlimmerte, die benötigten Chips zu bekommen. Der deutsche

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