Vergrößern / Der M2 von BMW ist möglicherweise das letzte M-Auto, das BMW mit drei Pedalen und einem Schaltknüppel baut.
Peter Nelson
Wir befinden uns an einem interessanten Scheideweg auf dem Markt für Hochleistungsautos für Liebhaber. Von Ost nach West verläuft die Einführung von Elektrofahrzeugen und ein langsamer Rückgang der Produktion von Autos mit Verbrennungsmotor. Von Nord nach Süd verläuft die Entwicklung der ICE-Leistung ab Werk im Laufe der Jahre, und es ist unklar, wie weit sie von hier aus