Tag: Benzinfahrzeugen

Bei Elektroautos ist die Wahrscheinlichkeit größer, dass ein Fußgänger angefahren wird, als bei Benzinfahrzeugen

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Laut einer neuen Studie ist die Wahrscheinlichkeit, dass Fußgänger von einem Elektro- oder Hybridfahrzeug angefahren werden, höher.

Eine Analyse von Verkehrsunfällen ergab, dass Elektrofahrzeuge in Städten mit größerer Wahrscheinlichkeit in einen Unfall mit einer Person verwickelt sind.

Die Analyse von 32 Milliarden Kilometern batteriebetriebener Autofahrten und drei Billionen Kilometern von Benzin- und Dieselautos ergab, dass Elektro- und Hybridfahrzeuge auf einer Meile für eine Meile doppelt so häufig mit einem Fußgänger zusammenstoßen.

Warum umweltfreundlichere Autos als gefährlicher gelten, ist unklar. Experten

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Besitzer von Benzinfahrzeugen müssen im Vergleich zu Elektrofahrzeugen eine „Prämie“ von 700 £ zahlen

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Laut einer neuen Analyse müssen Benzinfahrer rund 700 Pfund mehr zahlen als Besitzer von Elektroautos, um ihre Fahrzeuge auf der Straße zu halten.

Daten der Energy and Climate Intelligence Unit (ECIU) zeigen, dass Eigentümer von Verbrennungsanlagen eine „Benzinprämie“ zahlen, was insgesamt zu höheren Kosten führt.

Sie enthüllten, dass der Betrieb der zehn meistverkauften Benzinautos des Jahres 2023 – darunter der Vauxhall Corsa und der Nissan Juke – Besitzer jedes Jahr 700 £ mehr kosten könnte als der Betrieb ihrer direkten

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Die Zahl der verkauften Elektroautos hat ein Plateau erreicht, die Lagerbestände häuften sich und die Preise wurden gesenkt – aber die Verkäufe von Benzinfahrzeugen bleiben stark

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Der Verkauf von Elektrofahrzeugen in den USA hat ein Plateau erreicht Auch wenn die Autoverkäufe insgesamt weiterhin gut sind, deutet dies darauf hin, dass viele Käufer nicht in der Stimmung sind, in absehbarer Zeit auf Benzinmodelle zu verzichten.

In den letzten sechs Monaten waren die gesamten Autoverkäufe höher als in den gleichen Monaten 2022 oder 2021 – als die Nachfrage nach Elektrofahrzeugen noch stieg.

Doch im Jahr 2023 stagnierten die Elektrofahrzeugverkäufe im gleichen Zeitraum nach einer Phase schnellen Wachstums bei

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Nissan lehnt die Verzögerung des Verbots von Benzinfahrzeugen ab und verspricht, bis 2030 vollständig elektrisch zu fahren

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Nissan hat angekündigt, bis 2030 eine vollelektrische Fahrzeugpalette produzieren zu wollen.

Die Nachricht folgt auf die Ankündigung, dass Rishi Sunak plant, eine Reihe von Nachhaltigkeitsmaßnahmen zu verschieben, darunter die Verschiebung des Verbots neuer Benzin- und Dieselautos in Großbritannien auf 2035.

Makoto Uchida, der Präsident von Nissan, erklärte, warum sich das Unternehmen zum Ziel gesetzt hat, bis 2030 eine rein elektrische Produktpalette anzubieten.

Er sagte: „Mit erneuerbaren Energien betriebene Elektrofahrzeuge sind der Schlüssel zum Erreichen der CO2-Neutralität, die für unsere Vision

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Ist die Elektroauto-Blase geplatzt? Wie Fahrer zum Kauf von Benzinfahrzeugen zurückkehren

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Achtzehn Monate Wartezeit nach der Bestellung Ihres neuen Autos und scheinbar endlose Warteschlangen, um es hochzufahren, da zu wenige neue Ladestationen gebaut werden. Dies scheint die Erfahrung vieler britischer Autofahrer zu sein, wenn sie ein Elektroauto kaufen und besitzen.

Und vielleicht wird gerade deshalb eine jüngste Erholung des Neuwagenmarktes – nachdem die Zulassungen im vergangenen Jahr auf ein 40-Jahres-Tief gefallen waren – teilweise am stärksten befeuert durch einen Anstieg der Verkäufe von Benzinautos und weniger durch Elektroautos wie Teslas.

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Der Absatz von Benzinfahrzeugen sinkt auf neue Tiefststände, wobei die Verfügbarkeit bis 2030 „scharf fallen“ wird

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Neue Daten zeigen, dass das Tesla Model 3 im Dezember 2021 das meistverkaufte Modell in Großbritannien war, mit über 9.500 verlassenen Vorplätzen.

Das neue Elektromodell war das zweithöchste Auto des Jahres, nur 6.000 Modelle hinter dem Opel Corsa.

Die SMMT sagte zuvor, dass Großbritannien im Jahr 2021 mehr Elektrofahrzeuge registrieren wird als zwischen 2010 und 2019 zusammen.

Dan Powell, leitender Redakteur bei Heycar, warnte jedoch davor, dass Benzinautos noch nicht ganz vorbei sein könnten.


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