Tag: Belieferung

Taiwans Hota baut in New Mexico ein Werk zur Belieferung von Tesla

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TAIPEH – Hota Industrial Manufacturing Co., ein wichtiger Lieferant für Tesla und andere US-Automobilhersteller gaben bekannt, dass sie 99 Millionen US-Dollar in den Bau ihres ersten Werks außerhalb Asiens in New Mexico investieren werden, und verwiesen dabei auf eine stärkere Betonung der regionalen Produktion in den Lieferketten.

Hota, das Zahnräder und andere Autokomponenten hauptsächlich in Taiwan herstellt, kündigte an, Anfang nächsten Jahres mit dem Bau der Fabrik in Santa Teresa nahe der US-Grenze zu Mexiko beginnen zu wollen. Die

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Tata sucht Partner für britisches Batteriewerk zur Belieferung von JLR

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Tata Sons führt Gespräche mit mehreren Start-ups, da das Konglomerat technisches Know-how für sein 4 Milliarden Pfund (5,1 Milliarden US-Dollar) schweres britisches Batteriewerk sucht, wo es 2026 mit der Massenproduktion beginnen will.

„Wenn man sich die Startups ansieht, die in diesem Bereich arbeiten, sind sie an der Spitze der Technologie“, sagte PB Balaji, Finanzvorstand der Tata Motors Group, in einem Interview in Mumbai.

„Es ist eine Mischung aus Möglichkeiten. Wir sprechen mit einer Vielzahl von ihnen.“

Die Kooperationen für das

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Magna baut drei Werke zur Belieferung von Ford BlueOval City

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Das Projekt von Magna ist das jüngste Beispiel dafür, dass ein großer Zulieferer in die Änderung seiner Fertigungspräsenz investiert, um im Zuge des anhaltenden Elektrifizierungsschubs der Branche Geschäfte im Bereich Elektrofahrzeuge zu gewinnen.

Dies ist die dritte bedeutende Investition, die Magna im vergangenen Jahr in die Produktion von Batteriegehäusen getätigt hat. In dieser Zeit stellte das Unternehmen außerdem rund 700 Millionen US-Dollar für den Bau oder die Erweiterung von Batteriegehäusewerken in Michigan und Ontario bereit, wobei letzteres Ford für die

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Magna Seating plant ein 100-Millionen-Dollar-Werk zur Belieferung von GM in der Nähe von Detroit

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Das kanadische Unternehmen, das in der Metro Detroit stark vertreten ist, wird das Werk als „exklusiver Lieferant“ für „alle elektrischen SUVs und Lastwagen“ betreiben, die bei Orion Assembly produziert werden, heißt es in der Projektbeschreibung.

Das GM-Montagewerk wird derzeit für 4 Milliarden US-Dollar umgebaut, und der Autohersteller sagte im vergangenen Jahr, er erwarte, ab 2024 Chevrolet Silverado EVs und elektrische GMC Sierra Pickups zu produzieren.

Der Bau des Sitzmöbelwerks von Magna soll im Juli beginnen und bis November 2024 abgeschlossen

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Lear baut EV-Teilefabrik zur Belieferung von GM

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Die geplante Investition würde sich auf drei Standorte verteilen. Das Oakland County-Projekt ist das größte – eine 80-Millionen-Dollar-Anlage in 5600 Bow Pointe Drive, früher Sitz des Autozulieferers Marelli North America Inc., der die Anlage laut Angaben des Unternehmens im vergangenen Jahr geschlossen hat.

Beamte aus Michigan sagten, die Anreize seien erforderlich, um das Geschäft gegenüber konkurrierenden Standorten in Texas und Mexiko zu sichern, obwohl Lear vor einem Monat ankündigte, dass das Werk in Michigan sein würde. Ein konkreter Standort wurde

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