SAN FRANCISCO – Tesla-Fahrzeuge, auf denen die Autopilot-Software läuft, waren laut Aufsichtsbehörden im Laufe des vergangenen Jahres an 273 gemeldeten Unfällen beteiligt, weit mehr als bisher bekannt, und liefern konkrete Beweise für die reale Leistung ihrer futuristischen Funktionen.
Tag: Autopilot
Teslas mit Autopilot waren an 273 Unfällen beteiligt, die seit letztem Jahr gemeldet wurden
Wie sicher sind Systeme wie der Autopilot von Tesla? Niemand weiß.
Alle drei Monate veröffentlicht Tesla einen Sicherheitsbericht, der die Anzahl der Kilometer zwischen Unfällen angibt, wenn Fahrer das Fahrerassistenzsystem des Unternehmens, den Autopiloten, verwenden, und die Anzahl der Kilometer zwischen Unfällen, wenn sie dies nicht tun.
Diese Zahlen zeigen immer wieder, dass Unfälle mit Autopilot, einer Sammlung von Technologien, die Tesla-Fahrzeuge selbstständig lenken, bremsen und beschleunigen können, seltener sind.
Doch die Zahlen täuschen. Der Autopilot wird hauptsächlich für das Fahren auf Autobahnen verwendet, was nach Angaben des Verkehrsministeriums im Allgemeinen
Tesla sagt US-Senatoren, dass Autopilot sicher ist; Die SEC ist bereit, eine Abfindung in Höhe von 40 Millionen US-Dollar aus dem Fall Elon Musk auszuzahlen
In einem weiteren laufenden Streit zwischen der US-Regierung und Tesla bat die oberste US-Wertpapieraufsichtsbehörde einen Richter um Erlaubnis, 40 Millionen US-Dollar an Investoren zu verteilen, die sie 2018 in einem zivilrechtlichen Vergleich mit Elon Musk und Tesla erhalten hatte, der eine Betrugsvorwürfe auflöste und Musk aufforderte, einen Vorschuss zu erhalten Genehmigung für einige Tweets.
Die Anwälte von Musk hatten der US-Börsenaufsichtsbehörde SEC im vergangenen Monat vorgeworfen, „ihre Versprechen gebrochen“ zu haben, indem sie bei der Auszahlung nachlässig waren, während sie
Das KI-Versprechen: Schalten Sie die IT auf Autopilot
Sercompe Business Technology stellt rund 60 Unternehmenskunden wesentliche Cloud-Services zur Verfügung und unterstützt insgesamt etwa 50.000 Benutzer. Daher ist es von entscheidender Bedeutung, dass die zugrunde liegende IT-Infrastruktur des Unternehmens in Joinville, Brasilien, zuverlässigen Service mit vorhersagbarer hoher Leistung bietet. Aber mit einer komplexen IT-Umgebung, die mehr als 2.000 virtuelle Maschinen und 1 Petabyte – das entspricht einer Million Gigabyte – an verwalteten Daten umfasst, war es für Netzwerkadministratoren überwältigend, alle Daten und Warnungen zu sortieren, um herauszufinden, was bei … Read more
Tesla sieht sich wegen Autopilot einer Prüfung durch die deutsche Regulierungsbehörde ausgesetzt
Tesla steht in Deutschland vor einer Überprüfung wegen einer Autopilot-Funktion, da die behördliche Prüfung der Fahrerassistenztechnologie des Autoherstellers intensiviert wird.
Das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) prüfe die automatische Spurwechselfunktion von Tesla und seine Zulassung für den Einsatz in Europa, berichtete die Bild am Sonntag am Sonntag unter Berufung auf einen Sprecher der Behörde.
Das KBA steht laut Bild auch in Kontakt mit der niederländischen Fahrzeugbehörde, die für die Zulassung von Tesla-Autos in Europa zuständig ist.
Eine verstärkte behördliche Kontrolle stellt ein Risiko
Inside Tesla: Wie Elon Musk seine Vision für Autopilot vorangetrieben hat
Im Mai 2016, etwa sechs Monate nachdem die Äußerungen von Herrn Musk in Fortune erschienen waren, wurde ein Model S-Besitzer, Joshua Brown, in Florida getötet, als Autopilot eine Traktor-Anhänger-Kreuzung vor ihm nicht erkannte. Sein Auto hatte Radar und eine Kamera.
Herr Musk hielt ein kurzes Treffen mit dem Autopilot-Team ab und ging kurz auf den Unfall ein. Er ging nicht auf die Details ein, was schief gelaufen ist, sagte dem Team jedoch, dass das Unternehmen daran arbeiten müsse, sicherzustellen, dass
Tesla riskiert, Autopilot zu untergraben, indem es ohne Rückruf aktualisiert wird
Die Untersuchung von Autopilot durch die NHTSA und die Überprüfung von Teslas Over-the-Air-Update werden Testfälle dafür sein, wie Regulierungsbehörden und Hersteller zunehmend automatisierter Fahrzeuge ihre Sicherheit gewährleisten.
Ist Teslas Autopilot sicher? US-Regulierungsbehörden kämpfen mit den Beweisen
Robin Geoulla hatte beim Kauf des Elektroautos 2017 Zweifel an der automatisierten Fahrtechnik seines Tesla Model S.
„Es war ein bisschen beängstigend, sich darauf zu verlassen und sich einfach zurückzulehnen und fahren zu lassen“, sagte er einem US-Ermittler über Teslas Autopilot-System und beschrieb seine anfänglichen Gefühle gegenüber der Technologie.
Geoulla gab die Kommentare dem Ermittler im Januar 2018 ab, Tage nachdem sein Tesla mit eingeschaltetem Autopilot auf die Ladefläche eines unbesetzten Feuerwehrautos gefahren war, das auf einer kalifornischen Autobahn geparkt
Ist Teslas Autopilot sicher? US-Regulierungsbehörden kämpfen mit den Beweisen
Robin Geoulla hatte beim Kauf des Elektroautos 2017 Zweifel an der automatisierten Fahrtechnik seines Tesla Model S.
„Es war ein bisschen beängstigend, sich darauf zu verlassen und sich einfach zurückzulehnen und fahren zu lassen“, sagte er einem US-Ermittler über Teslas Autopilot-System und beschrieb seine anfänglichen Gefühle gegenüber der Technologie.
Geoulla gab dem Ermittler die Kommentare im Januar 2018 ab, Tage nachdem sein Tesla mit eingeschaltetem Autopilot auf die Ladefläche eines unbesetzten Feuerwehrautos gefahren war, das auf einer kalifornischen Autobahn geparkt
Ist Teslas Autopilot sicher? US-Regulierungsbehörden kämpfen mit den Beweisen
Robin Geoulla hatte beim Kauf des Elektroautos 2017 Zweifel an der automatisierten Fahrtechnik seines Tesla Model S.
„Es war ein bisschen beängstigend, sich darauf zu verlassen und sich einfach zurückzulehnen und fahren zu lassen“, sagte er einem US-Ermittler über Teslas Autopilot-System und beschrieb seine anfänglichen Gefühle gegenüber der Technologie.
Geoulla gab dem Ermittler die Kommentare im Januar 2018 ab, Tage nachdem sein Tesla mit eingeschaltetem Autopilot auf die Ladefläche eines unbesetzten Feuerwehrautos gefahren war, das auf einer kalifornischen Autobahn geparkt