Tag: Automotoren
„Ich bin Mechaniker – dieses übliche Dichtungsmittel könnte Automotoren verstopfen und beschädigen.“
„Das hier enthält Natriumsilikon, das tatsächlich funktioniert, aber wenn man es in einen Kühler gießt, der Frostschutzmittel enthält, verstopft es alles.
„Sie müssen den Anweisungen folgen. Spülen Sie das Kühlsystem aus und füllen Sie es nur mit Wasser.
„Wenn Sie jetzt einen Heizkörper nur mit Wasser füllen, gießen Sie das hinein und das Natriumsilikon härtet an der Stelle des Lecks aus.
„Irgendwann muss man das System wieder leeren, Frostschutzmittel einfüllen und dann einfach beten, dass die Versiegelung hält.
„Denn wenn
„Ich bin Mechaniker – Autofahrer warnten, dieses Teil könne heute Automotoren zerstören“
Ein führender Mechaniker warnte, dass bei manchen Fahrern von Benzin- und Dieselfahrzeugen die Gefahr bestehe, dass ihr Motor aufgrund eines einfachen Bauteils explodieren könnte.
Der führende Experte Scotty Kilmer warnte, dass ein Schaden am Zahnriemen dramatische Folgen mit erheblichen Auswirkungen auf die Motoren haben könne.
Er betonte, dass viele moderne Autos nicht mit einem Zahnriemen ausgestattet seien, bei älteren Fahrzeugen jedoch immer noch ein erhebliches Risiko bestehe.
Scotty warnte Autofahrer, im Interesse einer guten Wartung ihres Autos alle 100.000 Meilen
Europas konservativer Block fordert Aufhebung des Verbots von Automotoren und Verdreifachung der Grenzschutzbeamten – POLITICO
BRÜSSEL – Europas größte konservative Gruppe, die Europäische Volkspartei, will die externen Sicherheitskräfte der EU massiv aufstocken und Pläne zum Ausstieg aus dem Verbrennungsmotor im gesamten Block bis 2035 aufgeben, heißt es in einem Entwurf des Manifests der Gruppe, der POLITICO vorliegt.
Mit seiner starken Betonung der Migrationskontrolle und dem Aufruf zur „Bewahrung unserer christlichen Werte“ spiegelt das Manifest die wachsende Stärke rechter Parteien im gesamten Block wider. Laut der POLITICO-Umfrage ist die EVP bei der Europawahl im Juni auf
EU-Minister verabschieden Gesetz zum Verbot von Automotoren für 2035 – POLITICO
Die EU-Minister haben am Dienstag offiziell – und endgültig – ein Gesetz unterzeichnet, das den Verkauf neuer umweltschädlicher Autos und Lieferwagen bis 2035 auslaufen lässt und den Widerstand Deutschlands und einer kleinen Gruppe von Verbündeten in letzter Minute beendet.
Der Preis für die Einigung vom Dienstag war letzte Woche ein Hinterzimmerabkommen zwischen der Europäischen Kommission und Berlin, bei dem später zusätzliche technische Rechtsvorschriften veröffentlicht werden, die eine Problemumgehung für E-Fuels festlegen – eine synthetische grüne Alternative zu Benzin, die CO2
Automotoren sterben, die Zukunft ist elektrisch – POLITICO
BRÜSSEL – Die deutsche Regierung versucht, dem Verbrennungsmotor eine Zukunft zu sichern, aber es ist wahrscheinlich zu spät, warnte der CEO von Renault am Dienstag. Denn die Autohersteller haben bereits Milliardeninvestitionen auf Batterien und Wasserstoff umgestellt.
Auf einer POLITICO-Veranstaltung sagte Luca de Meo, der auch Vorsitzender des Verbands der europäischen Automobilhersteller (ACEA) ist, dass die Autohersteller bereits auf die Pläne der EU reagiert hätten, ab 2035 eine emissionsfreie Verkaufspolitik für Autos und Lieferwagen vorzuschreiben – praktisch ein Verbot den Verkauf
Frankreich greift „gefährliche“ deutsche Bemühungen an, die EU-Regeln für Automotoren zu ändern – POLITICO
Frankreich sei bereit, Deutschland zu „kämpfen“, um die EU-Gesetzgebung für umweltfreundlichen Verkehr zu retten, die den Verkauf von Autos und Lieferwagen mit Verbrennungsmotor ab 2035 effektiv verbietet, sagte Wirtschaftsminister Bruno Le Maire am Montag.
Seine Äußerungen brachten Paris und Berlin wegen des Gesetzesentwurfs auf Kollisionskurs – ein entscheidender Teil der grünen Agenda der EU, die vorschreibt, dass Autohersteller ab 2035 nur noch emissionsfreie Fahrzeuge verkaufen.
„Wir sind bereit, dafür zu kämpfen, weil [to delay] es ist ein ökologischer Fehler und
Deutschlands Scholz weigert sich, im Streit um Automotoren mit Brüssel nachzugeben – POLITICO
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Von künstlicher Intelligenz geäußert.
Bundeskanzler Olaf Scholz hat am Montag deutlich gemacht, dass er voll und ganz hinter den Bemühungen steht, die Europäische Kommission zu drängen, ihre Bemühungen zu ändern, den Verkauf neuer umweltschädlicher Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor ab 2035 zu verbieten, indem sie eine Lücke für sogenannte E-Fuels schaffen.
Angetrieben von der FDP, einem jungen Mitglied der deutschen Dreiparteienkoalition, sträubt sich Berlin davor, das Abkommen von 2035 zu billigen, obwohl es bereits von
Bundesfinanzminister drängt darauf, Automotoren vor EU-Grünplänen zu retten – POLITICO
BERLIN – Deutschlands Finanzminister, der Porsche fährt, unternimmt in letzter Minute einen Vorstoß, um den Verbrennungsmotor zu retten, und behauptet, die Präsidentin der Europäischen Kommission, Ursula von der Leyen, habe versprochen, Änderungen an der Emissionsgesetzgebung vorzunehmen.
Christian Lindner sagte gegenüber POLITICO, dass Bundeskanzler Olaf Scholz im Juni eine Hinterzimmervereinbarung mit Kommissionspräsidentin Ursula von der Leyen getroffen habe, um sicherzustellen, dass die Verwendung synthetischer Kraftstoffe oder E-Fuels unter neuen EU-Kraftstoffeffizienzstandards erlaubt wird, die eine Nullemissionsverpflichtung für den Verkauf von Neuwagen und
Europäisches Parlament steuert auf Verbot von Automotoren zu Nagelbeisser – POLITICO
Den Verbrennungsmotor zu töten, würde nie einfach sein.
Die Gesetzgeber des Europäischen Parlaments stimmen am Mittwoch darüber ab, ob der Verkauf von neuen Benzin- und Dieselautos und Transportern ab 2035 eingestellt werden soll.
Die Überarbeitung der Rechtsvorschriften zu CO2-Standards für PKW und Lieferwagen ist ein entscheidender Bestandteil des Fit for 55-Pakets der Kommission und zielt darauf ab, die Industrie, die für ein Fünftel der Treibhausgasemissionen des Blocks verantwortlich ist, auf den richtigen Weg zu bringen, um das langfristige Klima der
UK-Wetterwarnung: Überschwemmung der Winterhölle, als die Fahrer sagten, dass Wasser Automotoren überschwemmen könnte | Wetter | Nachrichten
Experten warnen, dass Großbritannien in den drei Monaten von November bis Januar mit einer höheren Wahrscheinlichkeit eines feuchteren Winters konfrontiert ist. Diese nassen Bedingungen werden voraussichtlich bis Januar und darüber hinaus andauern. Angesichts des potenziellen Hochwasserrisikos hat die Umweltbehörde die Menschen aufgefordert, ihr Hochwasserrisiko online zu überprüfen.
Die Agentur forderte die Menschen auch auf, sich für Hochwasserwarnungen anzumelden und wenn sie gefährdet sind, zu wissen, was zu tun ist, wenn ihr Haus von Überschwemmungen getroffen wird.
Diese Warnung kommt, da