Im Jahr 2022 stiegen die US-Stahllieferungen an die Automobil- und Transportsegmente um fast 10 Prozent auf 3,25 Millionen Tonnen. Laut Cleveland-Cliffs machten Automobilkunden im Jahr 2022 31 Prozent seines Umsatzes aus, gegenüber 25 Prozent im Jahr 2021.
Ein Zusammenschluss von US Steel und Cleveland-Cliffs würde außerdem 100 Prozent der inländischen Eisenerzreserven besitzen, was das Risiko eines Eingreifens der Kartellbehörden erhöht.
Die wirkenden Kräfte sind das Ergebnis jahrzehntelanger Schocks für amerikanische Grundstahlhersteller – die in Hochöfen Metall aus Eisenerz herstellen –